Ο κινητήρας τζετ έχει έναν ανταγωνιστή

Η Ρωσία ξεκίνησε πρακτικές δοκιμές ισχυρών ηλεκτρικών κινητήρων χρησιμοποιώντας υπεραγώγιμα υλικά. Στο μέλλον, μπορεί να γίνουν μια εναλλακτική λύση σε αντιδραστική - επειδή είναι πιο ισχυρή και πιο φιλική προς το περιβάλλον.

Ο νέος κινητήρας αποτελείται από έναν κινητήρα αεριοστροβίλου που περιστρέφει μια ηλεκτρική γεννήτρια, έναν ηλεκτροκινητήρα και μια καλωδιακή γραμμή που τα συνδέει και η ειδική ισχύς μιας τέτοιας εγκατάστασης υπερβαίνει τα 10 kW / kg. Αυτό είναι περίπου 10% μεγαλύτερο από τον κινητήρα τζετ.

Για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν υπήρχε εναλλακτική λύση για τον κινητήρα τζετ. Η συγκεκριμένη ισχύς των σύγχρονων ηλεκτρικών κινητήρων για την αεροπορία δεν υπερβαίνει τα 5 kW / kg, ενώ τα τζετ έχουν χωρητικότητα μέχρι 8 kW / kg. Δηλαδή, η αντικατάσταση θα συνεπάγεται μείωση της χωρητικότητας των αεροσκαφών. Επομένως, ενώ μια τέτοια μετάβαση δεν είναι οικονομικά εφικτή.

Ωστόσο, η χρήση υπεραγώγιμων υλικών μπορεί να αυξήσει την ειδική ισχύ των ηλεκτρικών κινητήρων. Μετά από όλα, το κύριο χαρακτηριστικό των υπεραγωγών είναι μια σημαντική μείωση ή ακόμα και πλήρης απουσία ηλεκτρικής αντίστασης. Κατά συνέπεια, η ποσότητα του ρεύματος αντιστρόφως ανάλογη προς την αντίσταση αυξάνεται και με αυτό αυξάνει την ισχύ του κινητήρα.