Τα νεότερα πλοία της Ρωσίας - για τις νέες εξελίξεις του Πολεμικού Ναυτικού το 2018

Η κατασκευή νέων πλοίων και πλοίων για το Πολεμικό Ναυτικό συνεχίζεται στη Ρωσία. Το 2014, το ρωσικό ναυτικό έλαβε πέντε νέα πολεμικά πλοία, τρία υποβρύχια και δεκάδες πολεμικά σκάφη διαφόρων τύπων. Επιπλέον, ο ρωσικός στόλος άρχισε να λειτουργεί διάφορους τύπους σκαφών υποστήριξης. Δημιουργήθηκαν ομάδες υποβρυχίων με στρατηγικά όπλα πυραύλων. Το 2018 συνεχίζεται η κατασκευή νέων υποβρυχίων και πλοίων.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Άμυνας ενημερώνει επίσης τη σύνθεση των πλοίων, την ανάπτυξη και την αποκατάσταση του συστήματος βάσης που βρίσκεται στην Κριμαία, ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας. Στο προσεχές μέλλον, ο στόλος αυτός θα λάβει 6 υποβρύχια ντίζελ του Έργου 636, έξι περιπολικά πλοία του Έργου 1135.6, τα οποία θα επιτρέψουν στο Πολεμικό Ναυτικό εκτελεί αποτελεσματικά καθήκοντα στον τομέα ευθύνης τους. Ο στολίσκος της Κασπίας άρχισε να είναι εξοπλισμένος με μικρά πυραυλικά σκάφη της νέας γενιάς του έργου 21631.

Ποια νέα πλοία θα περιμένουν τη Ρωσία έως το 2020;

Μέχρι σήμερα, η βάση των επιφανειακών δυνάμεων της Ρωσίας είναι:

  • μεγάλα αντι-υποβρύχια πλοία
  • μάχη με κρουαζιερόπλοια
  • καταπολέμηση των καταστροφών
  • στρατιωτικά σκάφη
  • υποστήριξη και υποστήριξη πλοίων.

Μέχρι το 2020, η κυβέρνηση προτίθεται να δαπανήσει περίπου 4 τρισεκατομμύρια ρούβλια σε νέα επιφανειακά πλοία και υποβρύχια.

Μέχρι το 2020, το ρωσικό ναυτικό πρέπει να λάβει 8 στρατηγικούς υποβρύχιους φορείς πυραύλων της νέας γενιάς του έργου Borey, 54 πλοία επιφανειακής μάχης, καθώς και 16 υποβρύχια πολλαπλών χρήσεων.

Σχέδια για την ενίσχυση του Ναυτικού:

  • 20 κορβέτες της νέας γενιάς του σχεδίου 20385 και 20380 ·
  • 5 μικρά πυραύλια της νέας γενιάς του έργου 21631 (είναι δυνατή η αύξηση έως και 10).
  • 14 φρεγάτες έργων 22350 και 11356.
  • 6 έργο νέας γενιάς BDK 11711.
  • 4 UDC τύπου Mistral (σήμερα αυτά τα μοντέλα μεταφορέων ελικοπτέρων είναι αμφίβολα σε σχέση με τις υφιστάμενες κυρώσεις).
  • 8 πυρηνικά υποβρύχια πολλαπλών χρήσεων στο πλαίσιο του έργου 885 "Τέφρα".
  • 2 μη πυρηνικά υποβρύχια για το έργο 677 "Lada".
  • 6 ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια στο έργο 636.3 "Varshavyanka"?
  • 8 στρατηγικοί υποβρύχιοι φορείς πυραύλων της νέας γενιάς σύμφωνα με το έργο Borey.

Επιπλέον, το ρωσικό ναυτικό θα αναπληρώνονται με πλοία, τα οποία είχαν αποσυρθεί στο παρελθόν. Αυτή τη στιγμή περιέχει περίπου 20 ντίζελ και πυρηνικά υποβρύχια, καταστροφείς του Έργου 956 Sarych, το αντι-υποβρύχιο πλοίο Ναύαρχος Kharlamov. Ο στόλος μέχρι το 2020 πρέπει να λάβει περισσότερα από 90 αντίγραφα των βοηθητικών σκαφών.

Εκσυγχρονισμός των πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας

  1. Θα εκσυγχρονιστεί ο ναυάρχος TKR του Στόλου της Σοβιετικής Ένωσης Kuznetsov στο πλαίσιο του σχεδίου 1143. Θα αποσυναρμολογήσει τους εκτοξευτές 3M45 P-700 Granit, οι οποίοι θα αυξήσουν το υπόστεγο σε 4.500-5.000 m² για επιπλέον αεροσκάφη. Τα συστήματα καταπολέμησης της αεροπορικής άμυνας θα ενισχυθούν από τα νεότερα μεσαίου μεγέθους αντιαεροπορικά βλήματα. Θα εγκατασταθεί επίσης το ZRPK "Pantsir-S1". Το πλοίο θα γίνει μια πλατφόρμα για 26 μαχητές του μοντέλου MiG-29K. Επιπλέον, το Ναυτικό προτίθεται να παρατείνει τη ζωή του Su-33 μέχρι το 2025. Επιπλέον, το cruiser που μεταφέρει αεροσκάφη θα είναι εφοδιασμένο με ελικόπτερα και μαχητές πέμπτης γενιάς της ναυτικής σειράς PAK FA T-50. 15-20 από αυτούς τους μαχητές πρέπει να κατασκευαστούν πριν από την εκτόξευση του αεροσκάφους - ο οποίος θα πραγματοποιηθεί πλησιέστερα προς το 2020.
  2. Μέχρι το 2020, ο στόλος θα πρέπει να περιλαμβάνει ατομικά βαρέα πολεμικά σκάφη: τον ναύαρχο Lazarev, τον ναύαρχο Nakhimov, τον ναύαρχο Ushakov. Τα έργα αυτής της σειράς θα λάβουν το UKSC - Universal πλοίο γυρίσματα πολύπλοκο 3C14. Κύριο όπλο του θα είναι οι στρατιωτικοί πυραύλοι "Caliber" ή "Onyx". Ενίσχυση και αεράμυνα - θα παραδοθούν τα συστήματα αερομεταφοράς melee και C-400. Συνολικά περίπου 300 διαφορετικοί τύποι βλημάτων θα χρησιμοποιηθούν από τους Orlans.
  3. Θα εκσυγχρονιστούν και θα εξοπλιστούν με τα τελευταία όπλα στο έργο 949A "Antey" του έργου 877 "Halibut", 971 "Shuka-B", 945A "Condor" και 945 "Barracuda" σκάφη.
  4. Το έργο BOD 1155 θα είναι εξοπλισμένο με σύγχρονα πυραύλους Caliber, κανόνια A-192, το τελευταίο σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας και αεράμυνα με βλήματα από τη σειρά S-400 Redut. Χάρη σε αυτή την αλλαγή, ο στόλος θα λάβει εντελώς νέα πλοία, στην πραγματικότητα, παγκόσμιους καταστροφείς που θα καταστρέψουν στόχους: επίγειους στόχους, πυραύλους, αεροπλάνα, επιφανειακά πλοία και υποβρύχια.

Το νεότερο περιπολικό πλοίο "Vasily Bykov"

Τον Φεβρουάριο του 2014, το πλοίο στο πλαίσιο του σχεδίου 22160 καθορίστηκε στο Ναυπηγείο Zelenodolsk. Το έργο αναπτύχθηκε από το Γραφείο Βόρειας Σχεδίασης. Μέχρι το 2019, ο στόλος θα πρέπει να λάβει 12 πλοία αυτής της σειράς. Το νέο πλοίο έχει σχεδιαστεί για να περιπολεί την οικονομική ζώνη στις κλειστές και ανοιχτές θάλασσες, να προστατεύει τα χωρικά ύδατα, να καταστέλλει δραστηριότητες πειρατών και λαθρεμπορίου, να παρακολουθεί το περιβάλλον, να αναζητά θύματα θαλάσσιων καταστροφών.

Επιπλέον, τα πλοία αναλαμβάνουν το έργο της φύλαξης πλοίων, προειδοποιώντας για μια επίθεση του εχθρού κατά τη διάρκεια του πολέμου. Το πλοίο ανήκει σε μια νέα γενιά, χρησιμοποιεί μια αρθρωτή αρχή, έτσι ώστε να μπορεί γρήγορα να μετατραπεί στα καθήκοντα:

  • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πλοίο περιπολίας.
  • ως σκάφος διάσωσης.
  • ως ιατρικό πλοίο υποστήριξης.

Το κύριο πλοίο στο έργο 22160 πήρε το όνομά του από τον Πυρκαραίο V.I. Bykov, Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης.

Σκάφος ελικοπτέρου πλοίου ελλιμενισμού τύπου Mistral

Ο φορέας παγκόσμιου αμφίβιου ελικοπτέρου επίθεσης αναπτύχθηκε στη Γαλλία από το 1997. Σκοπός του πλοίου είναι να παρέχει πτήσεις ελικοπτέρων, στρατιωτικές μονάδες προσγείωσης, νοσοκομειακό πλοίο, κέντρο διοίκησης για τις διάφορες δυνάμεις. Το 2010, ο ρωσικός στόλος και η γαλλική εταιρεία DCNS συνήψαν συμφωνία σύμφωνα με την οποία η Γαλλία θα μεταφέρει στη Ρωσία όλες τις τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στο έργο, οι οποίες θα ενδιαφέρουν τη Ρωσία στην πώληση πλοίων. Η υπογραφή της τελικής σύμβασης έγινε τον Ιούνιο του 2011.

Σύμφωνα με τη σύμβαση, δύο μεταφορείς ελικοπτέρων πρέπει να κατασκευαστούν στη Ρωσία και δύο στη Γαλλία. Το ναυπηγείο της Βαλτικής διέταξε την κατασκευή ορισμένων τμημάτων των σκαφών των δύο πλοίων για τη γαλλική πλευρά. Το έργο προέβλεπε την τροποποίηση των φορέων ελικόπτερο για την τοποθέτηση των αεροσκαφών, την προσαρμογή του θαλάμου διακυβέρνησης και ολόκληρο το πλοίο για χειμερινή λειτουργία, τη Russification των διεπαφών χρήστη.

Οι πρώτοι δύο αερομεταφορείς ελικοπτέρων, που χτίστηκαν το 2014 στη Γαλλία, έπρεπε να μεταφερθούν στη Ρωσία μέχρι το 2018. Ωστόσο, αυτό δεν συνέβη λόγω της δύσκολης διεθνούς κατάστασης και της επιβολής κυρώσεων. Ωστόσο, το 2018, επιλύθηκε η κατάσταση με τους αερομεταφορείς ελικοπτέρων.

Υπόσχεση έργου αερομεταφορέα KGNTS IMDS-2013

Ένας ελπιδοφόρος μεταφορέας αεροσκαφών, ο στρατός αναμένεται από πολύ καιρό να τεθεί σε λειτουργία - ο σχεδιασμός του πλοίου ξεκίνησε το 2005. Προγραμματίστηκε να ξεκινήσει η κατασκευή του πλοίου μετά το 2010. Ο σχεδιασμός πραγματοποιήθηκε από το Κεντρικό Ινστιτούτο Έρευνας αυτών. Ακαδημαϊκός Krylov μαζί με Nevsky PKB. Δηλώθηκε ότι το 2018-2019. αερομεταφορέας θα πραγματοποιηθεί στο Βόρειο Στόλο. Η κατασκευή έπρεπε να πραγματοποιηθεί στην πόλη Severodvinsk στο PO Sevmash.

Ωστόσο, η TTZ άλλαζε συνεχώς κατά τη διαδικασία σχεδιασμού. Το 2009, ανακοινώθηκε η δημιουργία "συγκροτημάτων θαλάσσιας αεροπορίας". Διατυπώθηκαν διάφορες εκδοχές της κατασκευής πλοίων: σχεδιάστηκε η κατασκευή 4 αεροσκαφών μέχρι το 2020, αλλά στη συνέχεια δεν έγινε δεκτή η δήλωση αυτή. Παρ 'όλα αυτά, από το καλοκαίρι του 2013, διάφορα μοντέλα των εκθέσεων άρχισαν να δείχνουν μοντέλα ενός ελπιδοφόρου φορέα αεροσκαφών. Το Nevsky PKB και το κρατικό ερευνητικό κέντρο Krylov παρουσίασαν τις επιλογές των πλοίων τους. Ταυτόχρονα, η Neva PKB οδήγησε στην ανάπτυξη τριών έργων αεροσκαφών με εκτόπισμα από 50 έως 85 χιλιάδες τόνους.

Τον Φεβρουάριο του 2014, ο Σεργκέι Βλάσοφ, γενικός διευθυντής της Nevsky PKB, ανακοίνωσε την ύπαρξη τριών έργων. Σύμφωνα με τον ίδιο, η τιμή ενός ελαφρού φορέα αεροσκαφών θα φτάσει 100-130 δισεκατομμύρια ρούβλια, ένας βαρέος αερομεταφορέας - 200-280 δισεκατομμύρια. Η δημιουργία των πλοίων παραχωρήθηκε περίπου 10 χρόνια.

Τα κύρια χαρακτηριστικά του μελλοντικού αερομεταφορέα θα είναι τα εξής:

  • εκτόπισμα περίπου 80.000 τόνων.
  • 4 καταπέλτες και δύο εφαλτήρια.
  • 4 ανελκυστήρες.
  • 4 SAM του τύπου "Polyment-Redut".
  • αεροπορική πτέρυγα - τουλάχιστον 40 οχήματα του μοντέλου PAK FA T-50 της ναυτικής σειράς, καθώς και πολεμικά ναυτικά ελικόπτερα Ka-52K.
  • Το συγκρότημα ραντάρ, το οποίο θα είναι παρόμοιο με το σύμπλεγμα Mars-Passat με την PAR, τη δυνατότητα εντοπισμού τουλάχιστον 130 αερομεταφερόμενων στόχων, του ραντάρ Podberezovik MR-650, καθώς και άλλων τύπων ραντάρ.

Υποσχόμενος καταστροφικός "ηγέτης"

Το σχέδιο ενός υποσχόμενου καταστροφέα για τη θαλάσσια ζώνη έχει αναπτύξει το βόρειο PKB από το 2012. Η επεξεργασία των επιλογών έχει πραγματοποιηθεί από τα τέλη της δεκαετίας του '80, υπό διαφορετικές τακτικές και τεχνικές απαιτήσεις και υπό διαφορετικούς αριθμούς έργων. Η επιστημονική υποστήριξη του έργου πραγματοποιείται από το Κεντρικό Ινστιτούτο Έρευνας του Krylov. Το 2013, για την ανάπτυξη ενός νέου καταστροφέα, ανακοινώθηκε ένας διαγωνισμός για την εφαρμογή του "Leader" Ε & Α. Το 2014, πραγματοποιήθηκε η ROC, η κατασκευή του ίδιου του πλοίου είναι προγραμματισμένη για το 2018.

Στις αρχές του 2018 συνεχίστηκε η ανάπτυξη ενός μοντέλου καταστροφέων. Τον Φεβρουάριο του 2018, ο αρχηγός του Ναυτικού επιβεβαίωσε το σχεδιαστικό έργο για τη δημιουργία ενός καταστροφέα πυρηνικής εγκατάστασης. Η τοποθέτηση του πλοίου είναι πιθανό να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με το σχέδιο - περίπου το 2018, όμως η σειριακή κατασκευή θα αρχίσει μόνο μέχρι το 2019-2020, η οποία οφείλεται στις τρέχουσες οικονομικές τάσεις, καθώς και στη μη διαθεσιμότητα όπλων και εξοπλισμού του μελλοντικού πλοίου.

Οι ακριβείς τεχνικές και πολεμικές παράμετροι του μελλοντικού καταστροφέα δεν αποκαλύπτονται. Ωστόσο, υπάρχουν ενδείξεις ότι θα λάβει:

  1. Διάφοροι εκτοξευτές "Caliber" με τους τελευταίους αντιπυραυλωτές "Onyx" και "Caliber-NK", το εύρος των οποίων είναι περισσότερο από 300 km
  2. Οι αντιαεροπορικοί πυραύλοι μπορούν να εκπροσωπούνται από την νεότερη έκδοση πλοίου του S-500, η ​​οποία διαθέτει δύο εκτοξευτές. Θα παράσχει πυραυλική άμυνα μεγάλης απόστασης.
  3. Η ζώνη εγγύς άμυνας θα εκπροσωπείται από τα συγκροτήματα Polimen-Redut. Θα ελέγχονται από το σύστημα "Polyment" με ραντάρ με AFAR
  4. Στα στρατιωτικά πλοία μπορούν να εγκατασταθούν εκδόσεις πλοίων ZRPK "Pantsir-M"
  5. Θα λάβει το "Leaders" και την καθολική εγκατάσταση πυροβολικού A-192, διαμέτρου 130 mm
  6. Ένας μελλοντικός ρωσικός καταστροφέας σχεδιάζεται επίσης να εξοπλιστεί με δύο τορπιλικές έξι-σωλήνες SM-588 του συμπλέγματος-συσκευασίας NK διαμέτρου 324 mm
  7. Το πολεμικό πλοίο θα λάβει επίσης ένα μαξιλάρι προσγείωσης με ειδικό υπόστεγο για τα ελικόπτερα Ka-32 ή Ka-27.

Το νέο όπλο του Leader θα είναι εν μέρει "τρέξιμο" στα νεώτερα ναυτικά πλοία, και συγκεκριμένα θα είναι στρατιωτικές φρεγάτες του σχεδίου 22350. Η ανάγκη για τελειοποίηση και δοκιμή αυτού του όπλου μπορεί να επηρεάσει τον χρόνο κατασκευής του νέου Leader.

Έργο 11356P περιπολούν τα πλοία για τη μακρινή θαλάσσια ζώνη

Λόγω καθυστερήσεων στην κατασκευή των φρεγατών του σχεδίου 22350, η ρωσική ηγεσία αποφάσισε να κατασκευάσει αρκετές φρεγάτες του έργου 11356R στο ναυπηγείο Yantar στο Καλίνινγκραντ. Το ρωσικό ναυτικό διέταξε έξι πλοία αυτού του τύπου. Προς το παρόν, το έργο 11356R είναι η πιο τεράστια σειρά μεγάλων πολεμικών πλοίων που τέθηκαν γρήγορα σε λειτουργία.

Η πρώτη σειριακή στρατιωτική φρεγάτα "Admiral Essen" εισήλθε στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας το 2014. Τότε θα είναι η σειρά των φρεγάτων ναύαρχος Makarov, ναυάρχου Butakov και Admiral Istomin. Τα νεώτερα πλοία θα είναι στελεχωμένα αποκλειστικά από τους ναυτικούς της συμβατικής υπηρεσίας.

Σειρά πλοίων που ενσωματώνονται στην παραγωγή:

  • "Ναύαρχος Γρηγορόβιτς" - στις 18/12/2010
  • "Ναύαρχος Έσσεν" - που 07/08/2011
  • "Admiral Makarov" - που τέθηκε στις 29/2/2012
  • "Ναυάρχου Butakov" - στις 07/12/2013
  • "Ναυάρχου Istomin" - 15/15/2013.

Προδιαγραφές νέων πλοίων

  • Μετατόπιση: πλήρης - 4035t, στάνταρ - 3620t
  • Διαστάσεις: πλάτος - 15,2 μ., Μήκος - 124,8 μ., Βύθισμα - 4,2 μ
  • Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού - 30 κόμβους
  • Κρουαζιερόπλοιο σε οικονομική πορεία - 4850 μίλια
  • Αυτονομία - 30 ημέρες
  • Πλήρωμα - 220 άτομα (μπορούν να φιλοξενηθούν επιπλέον 20 μαρίνοι)
  • Αυτονομία στα διαθέσιμα αποθέματα προβλέψεων - 30 ημέρες.
  • Πλήρης ταχύτητα σε θερμοκρασία + 15 μοίρες - 30 κόμβους
  • Μέγιστη ισχύς - 2x28.000 l / s σε θερμοκρασία αέρα + 15 μοίρες.

Εξοπλισμός

  • Σοκ - 1x8 PU PKRK "Caliber"
  • PKR 3M54E - 8 τεμάχια πυρομαχικών
  • HMS "Tornado"
    • Πυρομαχικά SAM 9M317M - 36 τεμάχια.
    • PU 3S90M - 3x12 τεμάχια
  • 2 COOK 3M87 "Κάστανο":
    • Πυρομαχικά SAM - 64 τεμάχια.
    • 30 χιλιοστά γύρους πυρομαχικών - 6000 βολές
  • MANPADS "Igla-1E" - 8 τεμάχια.
  • Πυροβόλο όπλο A-190E
  • Αντί-υποβρύχιο σύστημα 533 mm DTA-53-956 - 2x2
  • PU RBU-6000 - 1 μονάδα
  • Αεροπορικό πάρκο - Ka-31 ή Ka-28.

Βίντεο για τα νεότερα πλοία του ρωσικού στόλου