Η σοβιετική μηχανή καπνού TDA-M είναι ένα ειδικό μηχανολογικό και τεχνικό μέσο, το οποίο είναι σε υπηρεσία με τα στρατεύματα μηχανικής του Σοβιετικού Στρατού. Ο κύριος σκοπός του ειδικού οχήματος είναι να καπνίζει διάφορες στρατιωτικές εγκαταστάσεις, στρατιωτικό εξοπλισμό και οχυρωμένες θέσεις. Λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών, η μηχανή TDA-M μπορεί να απολυμάνει στρατιωτικό εξοπλισμό, στρατιωτικά και πολιτικά μεταφορικά, βιομηχανικά και αστικά αντικείμενα υποδομής με ψεκασμό εντομοκτόνων ενεργών αερολυμάτων.
Προϋποθέσεις για τη δημιουργία ενός μηχανήματος TDA-M και χαρακτηριστικά σχεδίασης
Στα μέσα της δεκαετίας του '60, τα μηχανοκίνητα τουφέκια και οι δεξαμενές του Σοβιετικού Στρατού χρειάζονταν ειδικά μέσα ικανά να παράσχουν μια οθόνη πυκνού καπνού σε λίγα λεπτά, καλύπτοντας έτσι τον δικό τους στρατιωτικό εξοπλισμό, τη θέση και τη θέση τους από εχθρικούς παρατηρητές και πυροσβέστες. Η έξοδος από αυτή την κατάσταση ήταν η ανάπτυξη και η δημιουργία τέτοιου εξοπλισμού - η μηχανή καπνού TDA-M με βάση το φορτηγό σπίτι GAZ-66.
Η πλατφόρμα του GAZ-66, η οποία έχει υψηλή χωρητικότητα σε όλη τη χώρα, επέτρεψε να τοποθετηθεί ο απαραίτητος εξοπλισμός σε αυτό, ικανό να δημιουργήσει μια οθόνη μη καπνού μέχρι 1 χλμ. Σε λίγα λεπτά. Μετά τη διενέργεια δοκιμών εδάφους, το μηχάνημα άρχισε να εισέρχεται στα στρατεύματα, καθιστώντας αναπόσπαστο τμήμα των τεχνικών και τεχνικών μονάδων των Σοβιετικών συντάξεων, τμημάτων και στρατών.
Τεχνικές παράμετροι της μηχανής καπνού TDA-M
- Υπολογισμός - 2 άτομα.
- Βάρος - 5,8 τόνους.
- Μήκος - 5,6 μ., Πλάτος - 2,3 μ., Ύψος - 2,4 μ.
- Ικανότητα δεξαμενής - 1400 l.
- Απόδοση ουσία καπνού - 300-800 l / h.
- Ικανότητα εντομοκτόνου διαλύματος - 400-780 l / h.
- Σασί: GAZ-66.
- Κινητήρας καρμπυρατέρ, ισχύς 120 l / s.
- Η μέγιστη ταχύτητα κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο είναι 90 km / h, η ταχύτητα κίνησης κατά την εκπομπή καπνού είναι 8-20 km / h.
Η καταπολέμηση της χρήσης του κινητήρα καπνού TDA-M δεν σημειώνεται. Η ειδική συσκευή ήταν σε λειτουργία με τμήματα του σοβιετικού στρατού μέχρι το 1991. Στον σύγχρονο ρωσικό στρατό, στα μηχανικά τμήματα των στρατών των χωρών της ΚΑΚ, τα οχήματα TDA-M εξακολουθούν να λειτουργούν ως ειδικά τεχνικά μέσα.
Φωτογραφία
