Οι κινέζοι μηχανικοί έχουν αναπτύξει έναν ηλεκτροκινητήρα για το σιδηροτροχιά

Η κινεζική εταιρεία αεροδιαστημικής επιστήμης και τεχνολογίας έχει φτάσει στο τελικό στάδιο ανάπτυξης νέων ηλεκτροκινητήρων. Προορίζονται για χρήση σε σιδηροτροχιές και εγκαταστάσεις για την εκτόξευση βαλλιστικών πυραύλων. Σύμφωνα με πληροφορίες από τη δημοσίευση των Global Times, αρκετά αντίγραφα βρίσκονται ήδη στη διάθεση μιας από τις στρατιωτικές δομές.

Οι κινητήρες που λειτουργούν με βάση την ηλεκτρονική αρχή έχουν ήδη γίνει ευρέως διαδεδομένοι σε μια μεγάλη ποικιλία συστημάτων μάχης: πυργίσκους πυροβολικού, μηχανισμοί περιστροφής οχημάτων με τροχούς, τροχοί κινητών εγκαταστάσεων. Κατά την ανάπτυξη κάθε ηλεκτροκινητήρα λαμβάνονται υπόψη όλες οι λειτουργικές ιδιότητες.

Το τελευταίο κινεζικό σχέδιο θα έχει καλή αντοχή στην κρούση και θα προστατεύει από ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία.

Αυτοί οι ηλεκτροκινητήρες είναι συλλέκτες: είναι εξοπλισμένοι με ειδικές μονάδες συλλογής βούρτσας. Χάρη στα στοιχεία αυτά, διασφαλίζεται η μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας από το σταθερό προς το κινητό μέρος. Η αρχή λειτουργίας βασίζεται στο συνεχές ρεύμα.

Αλλά πολλές λεπτομέρειες σχετικά με το νέο προϊόν δεν έχουν αποκαλυφθεί ακόμη. Είναι γνωστό ότι ο σχεδιασμός αυτός είναι εξαιρετικός για τον στρατιωτικό εξοπλισμό. Πρώτον, δεν υπάρχει λόγος να χρησιμοποιηθούν σύνθετα συστήματα ελέγχου και, δεύτερον, εάν είναι απαραίτητο, κατασκευάζονται γρήγορα και εύκολα.

Υπάρχουν όμως και αρνητικές πτυχές αυτής της τεχνολογίας: οι μηχανές αυτές φθείρονται σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Η νέα εξέλιξη των κινέζων μηχανικών σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει μια ποικιλία συστημάτων σιδηροτροχιάς και συστήματα ανύψωσης για την εκτόξευση βαλλιστικών πυραύλων.

Κινέζικο σιδηρόδρομο πλοίων

Πιο πρόσφατα, αναφέρθηκε ότι οι Κινέζοι επιστήμονες έχουν ήδη ασχοληθεί με τη δοκιμή ενός μοναδικού σιδηροδρομικού πυροβόλου πλοίου, το οποίο εγκαταστάθηκε σε ένα μεγάλο πλοίο, το Hayanshan. Η ΛΔΚ πέτυχε να γίνει ο πρώτος σε αυτόν τον τομέα, διότι προηγουμένως καμία στρατιωτική δομή άλλων χωρών δεν μπορούσε να πραγματοποιήσει τέτοια έργα. Θυμηθείτε ότι το σιδηρόδρομο είναι ένας ηλεκτρομαγνητικός επιταχυντής μαζών που επιταχύνει ένα αγώγιμο βλήμα κατά μήκος δύο μεταλλικών οδηγών χρησιμοποιώντας τη δύναμη του Αμπέρ.