Το BTR-90 Rostock (GAZ-5923) είναι ένα ρωσικό τεθωρακισμένο όχημα που ήταν το πρώτο που τέθηκε σε λειτουργία στη νέα ιστορία της Ρωσίας. Τα οχήματα χρησιμοποιούνται από τις δυνάμεις του εδάφους σε διάφορες πολεμικές επιχειρήσεις. Το πρώτο πρωτότυπο συλλέχτηκε το 1994 και όλες οι δοκιμές έληξαν 10 χρόνια αργότερα, μετά το οποίο ο στρατός έβαλε εντολή για σειριακή παραγωγή.
Ο σχεδιασμός του BTR-90
Το σώμα αποτελείται από παχιές πλάκες θωράκισης. Συνδέονται με συγκόλληση υπό οξεία γωνία. Η θωράκιση προστατεύει τον εξοπλισμό από χτυπήματα από όπλα μεγάλου διαμετρήματος και σάλπιγγα από κοχύλια πυροβολικού. Ο πυθμένας της φόρμας σχήματος V αντιλαμβάνεται την πρόσκρουση του κρουστικού κύματος (για παράδειγμα, ο πυθμένας προστατεύει το πλήρωμα από την υπονόμευση των ορυχείων).
Προδιαγραφές:
- Βάρος - 22.000 κιλά.
- Μήκος - 8.150 χιλιοστά.
- Ύψος - 3 040 χιλιοστά.
- Πλάτος - 3.100 χιλιοστά.
- Armour - αλεξίσφαιρα.
- Η μέγιστη ταχύτητα είναι 100 km / h.
- Απόθεμα ισχύος - 800-900 χιλιόμετρα.
- Χωρητικότητα - 10 άτομα.
- Ισχύς - 510 ίππους.
Χώρος κινητήρα θωρακισμένου φορέα προσωπικού
Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ συναρμολογείται στο Chelyabinsk για το BTR-90. Ένα σύστημα υγρού χρησιμοποιείται για ψύξη. Ο κινητήρας αναπτύσσεται μέχρι 510 ίππους. Βρίσκεται στην πρύμνη. Ο τεχνικός έχει πρόσβαση σε αυτό από την καμπίνα και από το εξωτερικό (υπάρχουν δύο μεγάλες θυρίδες στο διαμέρισμα του κιβωτίου κινητήρα). Το ψυγείο, οι δεξαμενές καυσίμων και τα σημεία πλήρωσης τοποθετήθηκαν στην πλάκα οπίσθιας θωράκισης. Στον ρόλο της πρόσθετης προστασίας είναι τα ειδικά καλύμματα. Πηνίο εκτόξευσης νερού που χρησιμοποιείται για κίνηση πάνω στο νερό.
Αντίστροφο κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματη υδρομηχανική. Η ισχύς από τον κινητήρα μεταδίδεται ομοιόμορφα σε όλους τους άξονες. Η μετάδοση του υδραυλικού αγωγού χρησιμοποιείται για τη στροφή. Χάρη σε αυτό, οι πλευρικοί τροχοί μπορούν να περιστρέφονται με διαφορετικές ταχύτητες. Το σχεδιαστικό διάλυμα μείωσε την ακτίνα στροφής. Το κιβώτιο ταχυτήτων παρέχει την ίδια ταχύτητα όταν μετακινείται εμπρός και πίσω.
Ο σχεδιασμός της ανάρτησης στρεπτικής ράβδου σε όλους τους τροχούς περιλαμβάνει ραβδώσεις, ηλεκτροκίνητα τηλεσκοπικά υδραυλικά αμορτισέρ και ελαστικά μεγάλης αντοχής (ανθεκτικά στις σφαίρες). Για τη βελτίωση της διαπερατότητας της συσκευής εισήγαγε ένα σύστημα κεντρικής ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών. Το σύστημα αυτό σας επιτρέπει επίσης να μετακινείτε με κατεστραμμένους τροχούς (μέχρι 4 στα 8), καθώς μπορεί να διατηρεί σταθερή την πίεση των ελαστικών με πλήρες φορτίο.
Σώμα και τεχνολογία
Το BTR-90 Rostock είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο σύστημα διαχείρισης πληροφοριών. Αυτή η τεχνική είναι η πρώτη στη Ρωσία που λαμβάνει μια παρόμοια τεχνολογία. Μέσα από αυτό, ο οδηγός μπορεί να ελέγχει εξ αποστάσεως τη μονάδα ισχύος και το κιβώτιο ταχυτήτων. Χρησιμοποιείται επίσης για την παρακολούθηση της κατάστασης όλων των μηχανισμών θωρακισμένων οχημάτων. Οι κύριες διαφορές από τις προηγούμενες γενιές ήταν η διάταξη και τα νέα, ισχυρότερα όπλα.
Ο οδηγός και ο ανώτερος σκοπευτής βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του σώματος. Το κάθισμα του οδηγού μπορεί να φτάσει στην καταπακτή. Επίσης στη συσκευασία περιλαμβάνεται ειδικό καπάκι που κλείνει την επίστρωση στη βροχή. Οι θέσεις αυτών των δύο ειδικών ανήκουν στον περιστρεφόμενο πύργο. Η παγκόσμια πυρκαγιά επιτυγχάνεται με τη σταθεροποίηση του θωρακισμένου διαμερίσματος σε δύο επίπεδα (μπορείτε να πυροβολείτε τόσο σε κίνηση όσο και σε στάση). Για μια καλή θέα του δρόμου, ο οδηγός χρησιμοποιεί οποιοδήποτε από τα πέντε περισκόπια. Η ίδια συσκευή έχει στο χέρι έναν ανώτερο σκοπευτή.
Για να επιτεθούν με πυροβόλα όπλα στις πλευρές υπάρχουν τρία ζεύγη παράθυρων με ρουλεμάν, τα οποία είναι κλειστά αεροστεγή θωρακισμένα. Δύο εμπρός κενά χρησιμοποιούνται για την πυροδότηση από ελαφρά πολυβόλα, ενώ ένα άλλο είναι δεξιά μπροστά από το σώμα. Ένα ζευγάρι παράθυρα βρίσκεται δίπλα στις καταπακτές προσγείωσης. Για μια άνετη προσγείωση και την αποβίβαση τα πτερύγια γίνονται έτσι ώστε να είναι στηρίγματα για τους στρατιώτες. Χάρη σε αυτά, μπορείτε να πυροβολήσετε, να βγείτε έξω από την καταπακτή, από ένα εκτοξευτή χειροβομβίδων.
Το σώμα του BTR-90 Sprout προστατεύεται από το κρουστικό κύμα πυρηνικής έκρηξης, διείσδυσης ακτινοβολίας, ραδιενεργού σκόνης, διείσδυσης επιβλαβών βακτηρίων και άλλων επιβλαβών ουσιών. Οι εκδόσεις εξαγωγής που ταξιδεύουν σε χώρες με ζεστό κλίμα είναι εξοπλισμένες με κλιματισμό και επιπλέον αερισμό.
Εξοπλισμός
Ο πρώτος στον κατάλογο των όπλων - αυτόματο πιστόλι 2Α42 30 mm. Σχεδιασμένο για 500 χρεώσεις. Για πυρκαγιά μεγάλου εχθρού χρησιμοποιείται πυροβόλο όπλο PKT 7,62 mm για 2000 γύρους. Έξω από τον πύργο υπάρχει ένας εκτοξευτήρας χειροβομβίδων AG-17, σχεδιασμένος για 400 βολές. Η άκρη του παγόβουνου - Τετράγωνο ATKM "Ανταγωνισμός". Η οριζόντια γωνία στροφής είναι 360 μοίρες, κάθετη είναι -5 έως +75 μοίρες. Η μέγιστη απόσταση της ήττας "Ανταγωνισμός" - 4 χιλιόμετρα στο έδαφος και 2 έως 2,5 χιλιόμετρα αεροπορικώς.
Τυπικός μηχανισμός εντοπισμού - συνδυασμένος BPKZ-42. Ο οδηγός χρησιμοποίησε τη συσκευή 1P-13 για παρατήρηση. Τα δείγματα εξαγωγής ήταν εφοδιασμένα με εμβέλεια BOD-M, που συμπληρώθηκε από ένα γαλλικό δομοστοιχείο θερμικής απεικόνισης.
BTR-90 Berezhok
Εξοπλισμένο με ATGM "Cornet-E" και αυτόματο εκτοξευτή χειροβομβίδων 30 mm. Η πυρκαγιά ξεπερνάει την βασική έκδοση του Rostock 3,2 φορές. Το Armament συμπληρώνει το αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου με ένα καινοτόμο σύστημα εντοπισμού. Χρησιμοποιήθηκε συνδυασμένη όραση για τον πυροβολητή, που εργάζεται σε ημερήσια και νυχτερινή λειτουργία. Ο κυβερνήτης είναι εξοπλισμένος με ένα πανοραμικό συνδυασμένο θέαμα, το οποίο αποτελείται από κανάλια οπτικής, θερμικής απεικόνισης, τηλεόρασης και λέιζερ. Αυτό αυξάνει τη συνολική ακρίβεια του θωρακισμένου οχήματος. Σταθερή ήττα στόχων σε απόσταση 3,5 χιλιομέτρων.
Ο σταθεροποιητής όπλων χτίστηκε σε μια νέα πλατφόρμα, η οποία επέτρεψε τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας. Το FCS είναι εξοπλισμένο με έναν ψηφιακό βαλλιστικό υπολογιστή, ο οποίος είναι εφοδιασμένος με σύστημα αισθητήρα κατάστασης καύσης. Η αυτόματη παρακολούθηση των ληφθέντων στόχων αύξησε την ακρίβεια της λήψης σε κινούμενα αντικείμενα.
Το "Cornet-E" επηρεάζει όλες τις σύγχρονες δεξαμενές σε απόσταση 5,5 χιλιομέτρων. Ο εκτοξευτής είναι πολλαπλής φόρτισης, οπότε το πλήρωμα δεν χρειάζεται να πραγματοποιεί συνεχή επαναφόρτωση κατά τη διάρκεια των πολεμικών επιχειρήσεων. Χάρη στα νέα όπλα του BTR-90 Berezhok, ο ρυθμός πυρκαγιάς έχει αυξηθεί.
Το πίσω μέρος του πύργου είναι εξοπλισμένο με ένα αυτόματο εκτοξευτή χειροβομβίδων AG-30M 30 mm. Το όπλο σταθεροποιείται κατακόρυφα, το κατάστημα προστατεύεται από πανοπλία και έχει σχεδιαστεί για 300 πυρομαχικά. Το AG-30M χρησιμοποιείται για να νικήσει το πεζικό του εχθρού, το οποίο βρίσκεται στο καταφύγιο.
BTR-90 Bakhcha
Κατά την ανάπτυξη αυτής της τροποποίησης, οι μηχανικοί είχαν το καθήκον να αυξήσουν τη δύναμη πυρός αρκετές φορές. Για να ολοκληρώσουν την εργασία, οι σχεδιαστές εξοπλίσαν τον εξοπλισμό με ένα πιστόλι 100 mm 2A70, ένα αυτόματο κανόνι 2Α72 30 mm και ένα πολυβόλο 7.62 mm.
Το σύστημα OMS μεταφέρθηκε από το Berezhka. Ο αυτοματοποιημένος μηχανισμός με ξεχωριστά αξιοθέατα για τον κυβερνήτη και τον πυροβολητή, σε συνδυασμό με την αυτόματη παρακολούθηση των κινούμενων στόχων, εξασφαλίζουν υψηλή αποτελεσματικότητα στην μάχη. Οι τεχνολογίες επιτρέπουν την εκτόξευση κελύφους υψηλής εκρηκτικότητας από το καταφύγιο. Οι μηχανισμοί εντοπισμού, που εργάζονται αποτελεσματικά μέρα και νύχτα, παρέχουν σταθερό χτύπημα στόχου σε απόσταση τουλάχιστον 3.500 μέτρων.
Το Arkan που καθοδηγεί το πυραυλικό οπλισμό στο πρώτο χτύπημα απενεργοποιεί τις σύγχρονες δεξαμενές του εχθρού, ακόμα κι αν ο σχεδιασμός τους συμπληρώνεται με δυναμική πανοπλία. Η μέγιστη απόσταση από την ήττα είναι 5.500 μέτρα (επί τόπου και εν κινήσει). Το σύστημα ελέγχου ATGM προστατεύει τους πυραύλους από παρεμβολές του εχθρού. Επίσης, κατά την πυροδότηση σε δεξαμενές εχθρού, ο αισθητήρας ακτινοβολίας λέιζερ δεν λειτουργεί, γεγονός που καθιστά δυνατή την απροσδόκητη βολή για τον εχθρό. Το ATGM παρέχει αυτόματη επαναφόρτιση όπλων, εξοικονομώντας χρόνο για το πλήρωμα.
Κατόπιν αιτήματος του πελάτη ο εξοπλισμός μπορεί να εξοπλιστεί με πρόσθετο εξοπλισμό. Το σασί αντέχει φορτίο 7,5 τόνων, επομένως είναι δυνατή η τοποθέτηση μονάδων τόσο της ρωσικής όσο και της ξένης παραγωγής.
Τι μπορεί να ολοκληρωθεί;
Ο θωρακισμένος μεταφορέας προσωπικού BTR-90 είναι καλύτερος από τις προηγούμενες γενιές από όλες τις απόψεις. Παρ 'όλα αυτά, η στρατιωτική ηγεσία αρνήθηκε να παραγγείλει σειριακές παρτίδες. Η μαζική παραγωγή στο Gorky Automobile Plant είχε προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2011. Για την υπηρεσία υιοθετήθηκαν πολλά αντίγραφα που συλλέγονται ως πρωτότυπα για να αποδείξουν τις δυνατότητες.
Ο κύριος λόγος για την αποτυχία ήταν η διάταξη, η οποία γίνεται με βάση τα παλαιά τεθωρακισμένα οχήματα. Οι σύγχρονες πραγματικότητες απαιτούν προσγείωση και προσγείωση μέσω της πρύμνης. Η συσκευή BTR-90 παρέχει τη δυνατότητα φόρτωσης μέσω καταπακτών που βρίσκονται στην κορυφή των πλευρών. Αυτή η επιλογή κάνει τους στρατιώτες εύκολα προσβάσιμους στόχους κατά τη διάρκεια των αγώνων.
Τα τελευταία χρόνια, οι μηχανικοί αναβαθμίζουν παλιά μοντέλα που έχουν χρησιμοποιηθεί από το στρατό εδώ και πολλά χρόνια. Στο εγγύς μέλλον, προγραμματίζεται η απελευθέρωση της πλατφόρμας Boomerang, με βάση την οποία θα κατασκευάσουν σύγχρονο εξοπλισμό μιας νέας γενιάς που θα ικανοποιεί όλες τις ανάγκες του στρατού.
