Στο Νοβοσιμπίρσκ, δοκιμάσαμε το Yak-40 με σύνθετα φτερά

Την άλλη μέρα από το αεροδρόμιο Yeltsovka, το οποίο βρίσκεται εντός του περιβόλου του Novosibirsk, το αεροσκάφος-εργαστήριο Yak-40 έκανε την πρώτη του πτήση. Η ιδιαιτερότητά του είναι ότι διαθέτει δύο κινητήρες Honeywell TFE731-5B. Επιπλέον, στο σχεδιασμό του υπάρχει μια ριζική καινοτομία - μια πτέρυγα από σύνθετα υλικά.

Υπενθυμίζουμε ότι οι πρώτες πρακτικές δοκιμές για τη δημιουργία αεροναυτικού εργαστηρίου ξεκίνησαν το 2012. Αξίζει να σημειωθεί ότι το έργο εποπτεύεται από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Παρεμπιπτόντως, τα φτερά των σύνθετων υλικών στην πολιτική αεροπορία κατασκευάστηκαν αποκλειστικά από δυτικούς κατασκευαστές αεροσκαφών. Αυτά τα πλεονεκτήματα είχαν αεροσκάφη "Boeing", "Airbus" και "Bombardier". Όχι πολύ καιρό πριν, ο εγχώριος στόλος πολιτικής αεροπορίας αναπληρώθηκε με αυτό το είδος αεροσκάφους - αυτό είναι το ρωσικό MS-21. Τώρα εδώ θα υπάρχει ένα άλλο αεροσκάφος για πολιτικούς και εργαστηριακούς σκοπούς.

Ένα από τα πλεονεκτήματα των σύνθετων εξαρτημάτων είναι η αντοχή τους στη διάβρωση και η εξάπλωση των ζημιών. Τα σύνθετα υλικά μπορούν να ονομαστούν παγκόσμια υλικά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην κατασκευή αεροσκαφών, στην αμυντική βιομηχανία, στη ναυπηγική βιομηχανία και σε άλλες περιοχές όπου οι απαιτήσεις υλικών αυξάνονται όσον αφορά τη δύναμη και την ακαμψία, την καλή αντοχή σε θραύσματα, την αντοχή στη θερμότητα, την αντίσταση στις ξαφνικές μεταβολές της θερμοκρασίας και την ανθεκτικότητα.