Το όχημα ZIS-151 είναι το πρώτο εγχώριο όχημα παντός τροχού. Προκειμένου να βελτιωθεί η οδική συμπεριφορά, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τρεις κινητήριους άξονες. Το ZiS-151 αναπτύχθηκε ως αντικαταστάτης των φορτηγών της American Studebaker και Chevrolet, τα οποία αποτελούσαν τον κύριο στόλο των σοβιετικών ενόπλων δυνάμεων και της εθνικής οικονομίας.
Σειριακή παραγωγή και τροποποιήσεις
Η έναρξη του έργου για τη δημιουργία ενός οικιακού φορτηγού εκτός δρόμου, ικανή να αντικαταστήσει τα οχήματα χερσαίων και τροπικών αυτοκινήτων στον στρατό και στην εθνική οικονομία, τοποθετήθηκε αμέσως μετά το τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Τα πρώτα δύο πρωτότυπα των ZIS-151-1 και ZIS-151-2 ήταν ήδη έτοιμα το 1946. Μετά από μια μακρά δοκιμασία πορείας, η οποία διεξήχθη καθ 'όλη τη διάρκεια του 1947, το αυτοκίνητο με το σήμα ZiS-151 συνιστάται για μαζική παραγωγή.
Ο τόπος παραγωγής του μελλοντικού αυτοκινήτου επιλέχθηκε από τη Μόσχα Automobile Plant τους. Ο Στάλιν, το σημερινό ZIL.
Η σειριακή παραγωγή πραγματοποιήθηκε από το 1948 έως το 1958. Συνολικά, 194.559 αυτοκίνητα σε διάφορες τροποποιήσεις έχουν τυλιχθεί από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του μεταφορέα διαδρόμου ZIS-151
- Βάρος χωρίς φορτίο - 5,58 τόνους
- Μήκος - 6,93 μ., Πλάτος - 2,32 μ., Ύψος - 2,16 μ., Απόσταση από το έδαφος - 260 χιλ.
- Ο τύπος του τροχού είναι 6 × 6.
- Κινητήρας 6 κυλίνδρων βενζίνης.
- Ισχύς - 92 hp
- Ανυψωτική ικανότητα - 4500 kg.
- Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km - 42 λίτρα.
- Μέγιστη ταχύτητα στην εθνική οδό - 55-60 km / h.
Το φορτηγό ZiS-151 χρησίμευσε ως τεχνική βάση για τη δημιουργία μιας ολόκληρης οικογένειας οχημάτων μάχης. Στην πλατφόρμα ZIS-151 παρήχθησαν MLRS BM-13-16 και BM-14-16. Μία από τις πιο αποτελεσματικές τεχνικές λύσεις ήταν η απελευθέρωση του πρώτου εγχώριου μεταφορέα θωρακισμένου προσωπικού BTR-152, συναρμολογημένου με βάση το πλαίσιο του οχήματος ZiS-151. Το μηχάνημα δεν έλαβε άμεσο ρόλο στις εχθροπραξίες. Το ZIS-151 χρησιμοποιήθηκε ως όχημα των στρατιωτικών όπλων του Σοβιετικού Στρατού κατά τη διάρκεια των ουγγρικών γεγονότων του 1956 και με την εισαγωγή σοβιετικών στρατιωτικών μονάδων στην Τσεχοσλοβακία το 1968.
Φωτογραφικό μηχάνημα
