Ολοκληρωμένο όχημα παντός εδάφους GAZ-34039

Το GAZ-34039 είναι ένα όχημα παντός εδάφους εγχώριας παραγωγής, το οποίο εργάζεται προς όφελος της χώρας για περισσότερα από 30 χρόνια. Στο έδαφος της χώρας μας υπάρχουν πολλές περιοχές που δεν συνδέονται με οικισμούς με άσφαλτο. Ως εκ τούτου, υπάρχει μεγάλη ζήτηση για αυτή την τεχνική σε μια ποικιλία δομών, όπως το Υπουργείο Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης και ο στρατός.

Προδιαγραφές και όχημα παντός εδάφους GAZ-34039

Προδιαγραφές:

  • Φορτίο - 4,8 τόνους.
  • Φορτίο φόρτωσης - 1,2 τόνους.
  • Χωρητικότητα - 10 άτομα (4 κρεβάτια).
  • Μετατόπιση κινητήρα - 4,75;
  • Ισχύς - 109 ίππους στις 2.4 χιλιάδες στροφές.
  • Μέγιστη ροπή - 350 Nm σε 1,7 χιλιάδες στροφές.
  • Ο αριθμός των κυλίνδρων - 4;
  • Μήκος - 5,7 μέτρα.
  • Πλάτος - 2,5 μέτρα.
  • Ύψος - 2 μέτρα.
  • Μεταξόνιο - 3,6 μέτρα.
  • Εκκαθάριση - 40 εκατοστά.
  • Βάρος του ρυμουλκούμενου - όχι άνω των 2 τόνων.
  • Δεξαμενή καυσίμου - 370 λίτρα.
  • Μέγιστη ταχύτητα στο δρόμο - 60 km / h.
  • Η μέγιστη ταχύτητα του νερού - 6 km / h.

Στη μαζική παραγωγή εξοπλισμού που εισήχθη το 1985. Το κύριο χαρακτηριστικό γνώρισμα ήταν η δυνατότητα μετακίνησης στην επιφάνεια του νερού. Η εντοπισμένη συσκευή επιτρέπεται να κινείται σε παγωμένο νερό σε περιοχές που καλύπτονται από χιόνι. Η βάση της μεταφοράς μπορεί να είναι ένας από τους τρεις τύπους γραμμών:

  • Με μεταλλικούς μεντεσέδες. Μια τέτοια συσκευή καλείται επίσης ανοιχτή μεντεσέδες. Η παραλλαγή θεωρείται η απλούστερη, οι τροχιές και οι σύνδεσμοι είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα υψηλής αντοχής.
  • Με μεντεσέδες από καουτσούκ-μέταλλο. Ένας δακτύλιος από καουτσούκ είναι τοποθετημένος μεταξύ των μεταλλικών μερών, γεγονός που μειώνει την τριβή των εξαρτημάτων και αυξάνει το απόθεμα των πόρων εργασίας.
  • Διαδρομές ασφάλτου. Ο δύσκολος σχεδιασμός που επιτρέπει στο όχημα παντός εδάφους να κινείται σε δημόσιους δρόμους. Τα αντίγραφα 34039 δημιουργούνται από το 2011.

Οι μηχανικοί έχουν κατανείμει το φορτίο σε ολόκληρη την επιφάνεια των τροχιών. Αυτό επέτρεψε την ελαχιστοποίηση του φορτίου στο έδαφος κατά τη μετακίνηση του μηχανήματος. Το έδαφος και η βλάστηση δεν καταστρέφονται. Επίσης, βελτίωσε τα χαρακτηριστικά έλξης του αυτοκινήτου. Χρησιμοποιούνται συνολικά 12 κύλινδροι (6 για κάθε πλευρά). Τέσσερις τροχοί είναι υπεύθυνοι για την κίνηση των τροχιών (2 σε κάθε πλευρά).

Το κύριο καθήκον του οδηγού είναι να ελέγξει τη φθορά των ακίδων άρθρωσης και της τάσης του ιμάντα. Κατά τη λειτουργία, η ταινία είναι τεντωμένη, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει στη θραύση της. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει η πιθανότητα ζημιών στα ελαστικά των τροχών των οδών. Σε καταστάσεις όπου είναι απαραίτητο να ξεπεραστεί το λιώσιμο του χιονιού ή η κολλώδης βρωμιά, τεντώστε την ταινία με τη δική του για να βελτιώσετε τη διαπερατότητα. Λόγω της μεγάλης γωνίας επίθεσης μπροστά και πίσω στην ταινία, το GAZ-34039 είναι σε θέση να ξεπεράσει μεγάλα εμπόδια.

Μονάδα ισχύος Diesel που βρίσκεται κάτω από την καμπίνα. Η απουσία προεξέχοντων εξαρτημάτων πριν από την προβολή του οδηγού παρέχει καλή ορατότητα στο μπροστινό ημισφαίριο. Στο κέντρο της καμπίνας βρίσκεται η κουκούλα. Όταν ανοίξει, ο τεχνικός αποκτά πλήρη πρόσβαση στον σταθμό ηλεκτροπαραγωγής και τις κύριες τεχνικές του μονάδες. Η καμπίνα έχει σχεδιαστεί για τον οδηγό και έναν επιβάτη. Τα παράθυρα είναι εξοπλισμένα με διπλά τζάμια, τα οποία διατηρούν τη θερμότητα μέσα στην καμπίνα ακόμη και στις πιο σοβαρές κλιματολογικές συνθήκες. Παρέχεται εξοπλισμός θέρμανσης για τη διατήρηση της θερμοκρασίας χώρου.

GAZ-34039 Irbis

Προδιαγραφές:

  • Βάρος κατά 5 τόνους.
  • Φορτίο φόρτωσης - 2 τόνους.
  • Χωρητικότητα - 12 άτομα (4 κρεβάτια).
  • Ο όγκος του σταθμού παραγωγής ενέργειας - 4,75 λίτρα?
  • Ισχύς - 122 ίππους.
  • Αριθμός κυλίνδρων - 4;
  • Μέγιστη ροπή - 423 Nm στις 1,5 χιλ. Στροφές.
  • Μήκος - 6,3 μέτρα.
  • Πλάτος - 2,5 μέτρα.
  • Ύψος - 2,9 μέτρα.
  • Μεταξόνιο - 3,6 μέτρα.
  • Εκκαθάριση - 40 εκατοστά.
  • Βάρος του ρυμουλκούμενου - όχι άνω των 2 τόνων.
  • Χωρητικότητα δεξαμενής - 400 λίτρα.
  • Μέγιστη ταχύτητα στο δρόμο - 60 km / h.
  • Μέγιστη ταχύτητα στο νερό - 6 km / h.

Το irbis θεωρείται βελτιωμένη έκδοση 34039. Πολλά χαρακτηριστικά έχουν βελτιωθεί, διευρύνοντας έτσι το πεδίο εφαρμογής. Η τεχνική μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε ρωσικό κλίμα: λειτουργεί σταθερά σε θερμοκρασίες από -50 έως +40 βαθμούς Κελσίου. Όλα τα καλύτερα χαρακτηριστικά του κλασικού μοντέλου διατηρούνται και τα μειονεκτήματα εξαλείφονται.

Η πλατφόρμα είναι εξοπλισμένη με μια πλαστική καμπίνα από ένα οικολογικό σχέδιο, το οποίο κατασκευάζεται από την εταιρεία Buran-Styling. Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με ακριβά υλικά, ο ταμπλός έχει βελτιωθεί, έχει εγκατασταθεί νέος εξοπλισμός θέρμανσης. Η αυξημένη ισχύς του κινητήρα έχει βελτιώσει τη διαπερατότητα του αυτοκινήτου. Η πρώτη παράσταση έλαβε χώρα το 2010 στη διεθνή έκθεση στο Nizhny Tagil. Ένα χρόνο αργότερα, ξεκίνησε μια σειριακή απελευθέρωση.

Ειδικά οχήματα με βάση GAZ-34039

Η μονάδα παραγωγής κατόπιν αιτήματος εγκαθιστά πρόσθετα που είναι εξοπλισμός ειδικού σκοπού.

Σημείο εκρηκτικού σταθμού

Το μηχάνημα χρησιμοποιείται για εκρηκτική σεισμική εξερεύνηση. Εκτελεί διάφορες λειτουργίες:

  • Παράδοση εξοπλισμού και αναγκαίων υλικών στο χώρο της έκρηξης.
  • Αποθήκευση εκρηκτικών υλικών κατά τη διάρκεια διακοπής της εργασίας (βραχυπρόθεσμα).
  • Μεταφορές εμπειρογνώμονες στην επιθυμητή τοποθεσία. Εξασφάλιση ανάπαυσης για άτομα με μακρά διάρκεια λειτουργίας.
  • Προετοιμασία φορτίων και φόρτωση εκρηκτικών φρεατίων.
  • Η εφαρμογή της έκρηξης εκρηκτικού υλικού σε προετοιμασμένα σημεία.
  • Ασύρματη επικοινωνία με τον κεντρικό σεισμικό σταθμό.

Οι μεταφορές, καθώς και το βασικό μοντέλο, λειτουργούν σε όλες τις κλιματολογικές συνθήκες. Η ειδική προστασία του μεταλλικού σώματος και των κύριων μονάδων σας επιτρέπει να εργάζεστε σε συνθήκες υψηλής υγρασίας.

UGB-001

Η εγκατάσταση γεώτρησης λειτουργεί σε υδραυλικό ενεργοποιητή. Χρησιμοποιείται για γεώτρηση γεωτρήσεων για σεισμικές και γεωτεχνικές εργασίες. Η εξέδρα είναι ικανή να "διασπάσει" το έδαφος στην κατηγορία VI της διατρυπτότητας (αυτό περιλαμβάνει τους κατεψυγμένους και πετρώδεις πετρώματα). Το μηχάνημα ανέχεται θερμοκρασίες έως -40 βαθμούς Κελσίου. Υπάρχουν τρεις τρόποι γεώτρησης:

  • Περιστρεφόμενες γεωτρήσεις με νερό έκπλυσης - έως και 100 μέτρα σε βάθος.
  • Περιστροφικές γεωτρήσεις - έως 75 μέτρα βάθος.
  • "Ξηρή" διάτρηση - μέχρι 50 μέτρα βάθος.

Το έργο του UGB-001 βασίζεται σε μια γερμανική αντλία και συμπιεστή.

GAZ-34039 Πυρκαγιά

Χρησιμοποιείται από το Υπουργείο Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης για να παραδώσει πληρώματα μάχης στο χώρο της πυρκαγιάς. Το σώμα είναι βαμμένο με ένα παχύ στρώμα από πυρίμαχο χρώμα με κόκκινο χρώμα. Το μπροστινό τμήμα του οχήματος όλων των τύπων εδάφους προστατεύεται από προφυλακτήρα προφυλακτήρα. Για πρόσθετη προστασία, ο χώρος του οδηγού είναι εξοπλισμένος με τόξα ασφαλείας. Το μπροστινό μέρος είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα ηλεκτρικό βαρούλκο, το οποίο προστατεύεται από δύο τόξα σμίλας. Στην οροφή υπάρχει ένας κορμός με πολλά συρτάρια στα οποία αποθηκεύονται τα απαραίτητα εργαλεία. Στις πλευρές της μεταφοράς υπάρχουν σκάλες για γρήγορη πρόσβαση στον κορμό.

Για την κατάσβεση των πυρκαγιών που χρησιμοποιήθηκαν για τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής που τροφοδοτείται με αντλία κινητήρα. Η χωρητικότητα των δεξαμενών νερού επαρκεί για την αρχική συγκράτηση της πηγής ανάφλεξης. Υπάρχει επίσης ένας παράγοντας αφρισμού και ένας περιέκτης για την αποθήκευση σκόνης (μπορεί να χωρέσει 700 κιλά).

UKTP Purga 120

Χρησιμοποιείται για την κατάσβεση πυρκαγιών. Χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με ένα δεξαμενόπλοιο.

Διάταξη γεώτρησης

Η ποικιλία χρησιμοποιείται για τη συντήρηση των εξερευνητικών, αγωγών πετρελαίου και φυσικού αερίου, των γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και των επικοινωνιών, των σιδηροδρομικών γραμμών και πολλά άλλα. Εκτός από τον ενσωματωμένο εξοπλισμό, παραδίδει στις εγκαταστάσεις της ομάδας ειδικών. Το ενισχυμένο σώμα αντέχει σε αυξημένη πίεση όταν εργάζεται σε υψόμετρο 4,5 χιλιομέτρων πάνω από τη στάθμη της θάλασσας. Για γεώτρηση χρησιμοποιείται μία μέθοδος - περιστροφική.

Καλά δοκιμές

Αρθρωτός εξοπλισμός, που τροφοδοτείται από μια γεννήτρια πετρελαίου οχήματος παντός εδάφους GAZ-34039. Ο εξοπλισμός μπορεί να λειτουργήσει για μικρό χρονικό διάστημα από το ενσωματωμένο δίκτυο μιας μηχανής της οποίας η τάση είναι 24V. Ο ειδικός έχει τη δυνατότητα να ρυθμίζει την ταχύτητα της κάθοδος σύρματος. Είναι επίσης δυνατή η αλλαγή της κατεύθυνσης κίνησης του σύρματος. Επειδή αυτή η τεχνική χρησιμοποιείται για μακροχρόνιες λειτουργίες, οι σχεδιαστές βελτίωσαν τον εξοπλισμό θέρμανσης και έκαναν τα κρεβάτια πιο άνετα.

UKB 12/25

Μια άλλη εξέδρα γεώτρησης, η οποία χαρακτηρίζεται ως "μίνι". Μέθοδος διάτρησης - βίδα. Σας επιτρέπει να δημιουργήσετε ένα πηγάδι με βάθος 25 μέτρων. Χρησιμοποιείται σε χώρους όπου υπάρχει ελάχιστο ελεύθερο χώρο. Για την εργασία υπάρχουν δύο ειδικοί που ελέγχουν ολόκληρη τη διαδικασία.

Σύμπλοκο επεξεργασίας βλαστών

Το συγκρότημα χρησιμοποιείται για την εκτέλεση διαφόρων εργασιών σε περιοχές με χαμηλή θερμοκρασία. Η θήκη ενισχύεται για να προστατεύει από μηχανικές βλάβες. Ο χώρος επιβατών παρουσιάζεται με τη μορφή μονωμένου θαλάμου, εξοπλισμένου με ανεξάρτητο εξοπλισμό θέρμανσης. Υπάρχει επίσης ένα είδος με ένα αυξημένο περίπτερο.

Τι μπορούμε να συμπεράνουμε σχετικά με το όχημα παντός εδάφους GAZ-34039;

Το όχημα χιονιού και βάλτων GAZ-34039 είναι ένα όχημα με μακρά ιστορία που βοήθησε ειδικούς σε διάφορες βιομηχανίες να εκτελούν πολλές εργασίες ποικίλης πολυπλοκότητας. Αυτός όχι μόνο μεταφέρει τον απαιτούμενο εξοπλισμό, αλλά και στέγνει τους ανθρώπους από το κρύο. Το 34039 έγινε η βάση για πολλά οχήματα παντός εδάφους της νέας γενιάς, τα οποία, έχοντας απορροφήσει όλα τα πλεονεκτήματα από αυτό, έγιναν πολύ καλύτερα και πιο δυνατά.