Στο Uralvagonzavod, δημιουργήθηκε ένα κινητό συγκρότημα επισκευής κάμπων που δεν είναι τρομερά αδιάβατο στο Άπω Βόρειο τμήμα της Ρωσίας. Είναι ειδικά σχεδιασμένο για τις ανάγκες των πολικών δομών των Ομοσπονδιακών Ηλεκτρικών Δικτύων "Ενιαία Ηλεκτρικά Συστήματα".
Το κύριο καθήκον του όλου οχήματος είναι να εξαλείψει τα ατυχήματα και να επισκευάσει τις γραμμές ηλεκτρικής ενέργειας στους υγρότοπους των Ugra και Yamal.
Μέχρι σήμερα, η επισκευή των γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας το καλοκαίρι πραγματοποιείται με τη χρήση ελικοπτέρων, ενώ κατά την χιονισμένη εποχή πρέπει να τοποθετηθούν οι χειμερινοί δρόμοι - οδοστρωμένοι δρόμοι μέσα από βάλτους και υδάτινους όγκους.
Κινητό συγκρότημα επισκευής - ο απόγονος της εταιρείας "Vityaz" και το μηχανικό εργοστάσιο Chelyabinsk. Δημιουργείται με βάση τον μεταφορέα δύο ζευγών "Vityaz". Δεν ενδιαφέρεται για εμπόδια όπως οι βάλτοι, τα παγωμένα εδάφη χιονιού, τα off-road, τα τραχιά δάση. Προς το παρόν, δεν υπάρχει τίποτα στο ρωσικό σύστημα ηλεκτρικού δικτύου, ακόμη και από μια απόσταση που μοιάζει με αυτό το συγκρότημα.
Ο πρώτος σύνδεσμος του κινητού συγκροτήματος είναι ένας γερανός σε πίστες με ανυψωτική ικανότητα 25 τόνων, εξοπλισμένη με μια μάνταλα μήκους 27 μ. Και όλα αυτά μεταφέρονται από τον μεταφορέα Vityaz. Στην περίπτωση του μεταφορέα υπάρχει μια καμπίνα για επισκευαστές.
Ο δεύτερος κρίκος είναι ένα είδος μεγάλης και ανθεκτικής βάρκας. Είναι απαραίτητο για την παράδοση ενός γερανού στο χώρο του ατυχήματος των ηλεκτρικών γραμμών από το νερό.
Στην ξηρά, η μέγιστη ταχύτητα του σετ πλήρωσης "Vityaz" είναι 35 km / h, στο νερό 4 km / h.
Σύμφωνα με τη δήλωση της Federal Grid Company, η χρήση ενός νέου κινητού συγκροτήματος θα παράσχει μια τεχνική ευκαιρία για τη σύνδεση νέων καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και για την παροχή ενέργειας για αγωγούς μεταφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου από το βορρά προς την κεντρική περιοχή της Ρωσίας.
