Εκπαιδευτικό αεροσκάφος Jet Aero L-39 Το "Albatros" είναι ένα από τα πιο κοινά εκπαιδευτικά αεροσκάφη του δεύτερου μισού του 20ου αιώνα. Το μηχάνημα δημιουργήθηκε λαμβάνοντας υπόψη τη μαζική μετάβαση της αεροπορικής δύναμης για να εξοπλίσει τα αεριωθούμενα αεροσκάφη. Ο κύριος σκοπός είναι η αρχική εκπαίδευση της τεχνικής για την πλοήγηση ενός αεροπλάνου σε διάφορες συνθήκες. Το μηχάνημα έχει επίσης σχεδιαστεί για να αναπτύξει τεχνικές πιλοτικής εργασίας τη νύχτα και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, την απόκτηση και βελτίωση δεξιοτήτων στον αέρα.
Ο απλός και αξιόπιστος σχεδιασμός του αεροσκάφους L-39 του επιτρέπει να λειτουργεί σε τεράστια κλίμακα σε κέντρα κατάρτισης, από αεροδρόμια με σκληρές και άστρωτες επιφάνειες.
Ανάπτυξη και δημιουργία της μηχανής L-39 "Albatros"
Το έργο των Τσεχοσλοβακικών σχεδιαστών για τη δημιουργία μιας νέας μηχανής κατάρτισης ξεκίνησε στα μέσα της δεκαετίας του '60. Με την αύξηση των χαρακτηριστικών ταχύτητας των αεριωθούμενων αεροσκαφών, η παρουσία επί του πλοίου εξελιγμένου ηλεκτρονικού εξοπλισμού απαιτούσε τη δημιουργία μιας πιο προηγμένης μηχανής εκγύμνασης. Το φθινόπωρο του 1968, το πρώτο πρωτότυπο πήρε στον αέρα, μετά το οποίο το αυτοκίνητο άρχισε να παράγεται μαζικά. Επίσημα, το αεροσκάφος τέθηκε σε κυκλοφορία το 1971.
Οι κύριοι πελάτες της τσεχοσλοβακικής εταιρείας Aero Vodochody για την παράδοση παρτίδων αεριωθούμενων αεριωθούμενων αεροσκαφών ήταν η Σοβιετική Ένωση και οι χώρες του Συμφώνου της Βαρσοβίας. Από το 1972, το αεροσκάφος έχει γίνει η κύρια μηχανή εκπαίδευσης στην Σοβιετική Πολεμική Αεροπορία, στις αεροπορικές μονάδες των χωρών του Συμφώνου της Βαρσοβίας.
Συνολικά, από το 1968 έως το 1999, από το μεταφορέα της τσεχοσλοβακικής εταιρείας έληξαν 2.868 αυτοκίνητα L-39.
Τακτικές και τεχνικά χαρακτηριστικά του δείγματος αεροσκάφους L-39 αεριωθούμενου αεροσκάφους 1971
- Πλήρωμα - 1/2 άτομο.
- Βάρος απογείωσης - 4,5 τόνους.
- Διαστάσεις: μήκος - 12,1 μ., Ύψος - 4,7 μ., Άνοιγμα φτερών - 9,4 μ.
- Εξοπλισμός: απούσα.
- Κινητήρας αεριοστροβίλων.
- Η μέγιστη ταχύτητα είναι 761 km / h.
- Πρακτικό οροφή - 12χλμ.
- Εύρος πτήσης - 1650 χλμ.
Εκπαίδευση αεροσκάφους Aero L-39 "Albatros" λόγω των ιδιοτήτων του σχεδιασμού τους στην μάχη δεν χρησιμοποιήθηκε. Υπήρξαν προσπάθειες να μετατραπεί το αυτοκίνητο σε αεροσκάφος επίθεσης, αλλά αυτά τα έργα ήταν περιορισμένα και ιδιωτικά. Εκτός από τις χώρες της Ανατολικής Ευρώπης, τα αεροσκάφη L-39 παραδόθηκαν στην Κούβα, το Βιετνάμ και τη Βόρεια Κορέα. Σύνολο χειριστών της μηχανής της Τσεχοσλοβακίας σε διαφορετικά έτη ήταν εκπρόσωποι 46 χωρών.
Φωτογραφία αεροσκάφους
