KamAZ-5350 - Ρωσικό φορτηγό SUV, εξοπλισμένο με τετρακίνηση. Αναπτύχθηκε κατόπιν αιτήματος στρατιωτικών δομών. Ο κύριος σκοπός του είναι η μεταφορά στρατιωτών, στρατιωτικών αγαθών, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων σε δρόμους διαφόρων τύπων και εκτός δρόμου.
Δημιουργία και πεδίο εφαρμογής
Ο σχεδιασμός ενός νέου μέλους της οικογένειας Mustang ξεκίνησε το 1987. Ο σχεδιασμός επιτρέπει τη χρήση αυτοκινήτων στα βουνά (σε υψόμετρο 4 χλμ. Πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας) και σε συνθήκες υψηλής πίεσης. Σασί KAMAZ-5350 κατάλληλο για την εγκατάσταση τακτικών όπλων και άλλων στρατιωτικών υπερκατασκευών.
Το κόστος της μηχανής είναι χαμηλό, καθώς οι τεχνικές μονάδες ενοποιούνται στη διαδικασία δημιουργίας. Το γενικό επίπεδο ενοποίησης σύμφωνα με τους μηχανικούς είναι 85%.
Το πρωτότυπο συγκεντρώθηκε το 1990. Η πρώτη παρτίδα του KAMAZ-5350 έφυγε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1995 (λόγω της κατάρρευσης της Σοβιετικής Ένωσης, η ανάπτυξη ήταν τεντωμένη) στο Nizhny Novgorod. Η νέα τεχνολογία έχει λάβει σύγχρονο εξοπλισμό. Το KamAZ-5350 έγινε το πρώτο φορτηγό της εταιρείας, το οποίο έλαβε μπλοκάρισμα διαφορικών σταυροειδών τροχών στον οπίσθιο άξονα.
Η υδραυλική μετάδοση της σειράς αποτελείται από ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και μετατροπέα ροπής Αυτή η λύση σχεδίου επέτρεψε να κυκλοφορήσει στο δρόμο με ταχύτητα 40 km / h και περισσότερο, αλλά η μαζική παραγωγή με αυτή δεν ξεκίνησε. Η βατότητα της στρατιωτικής μηχανής ανεβάζει το βαρούλκο.
Η παραγωγή αυτού του μοντέλου συνεχίζεται σήμερα. Με βάση τους ελκυστήρες φορτηγών οχημάτων 5350 με βραχύτερες πλατφόρμες. Η χωρητικότητά τους είναι 15 000 kg. Ορισμένες τροποποιήσεις χρησιμοποιούνται όχι μόνο για στρατιωτικούς σκοπούς αλλά και για εμπορικούς σκοπούς.
Τα πλεονεκτήματα του KAMAZ-5350 Mustang - αξιοπιστία και απόδοση. Μειώνει τις οδικές συνθήκες σε περιορισμένες συνθήκες. Υψηλή ζήτηση για φορτηγό λόγω καλών επιχειρησιακών δυνατοτήτων.
Τεχνικές προδιαγραφές
Διαστάσεις αυτοκινήτου:
- Μήκος - 7,96 μ.
- Πλάτος - 2,55 μ.
- Ύψος - 3.29 μ.
- Απόσταση - 39 cm.
- Βάρος του εξοπλισμού - 9,8 τόνους.
- Συνολικό βάρος - 15,85 τόνους.
- Το βάρος του μεταφερόμενου ρυμουλκούμενου - όχι περισσότερο από 12 τόνους.
- Φορτίο φορτίου - 6 τόνων.
Οι βάσεις των τροποποιήσεων 2, 3 και 4 καθορίζουν το σασί του 5350. Στις 2 και 3 επιλογές δεν έγιναν σημαντικές αλλαγές, τα φορτηγά χρησιμοποιήθηκαν ως φορτηγά τρακτέρ. Χρησιμοποιήθηκαν επίσης για να εκτελέσουν κάθε είδους επιχειρηματικά καθήκοντα. Η τέταρτη έκδοση έλαβε μια καλή αναβάθμιση, ένα σύστημα ανατροπής ήταν εγκατεστημένο σε αυτό. Όλα τα είδη της εποχής μας έχουν μεγάλη ζήτηση.
Η τιμή του νέου αυτοκινήτου KAMAZ-5350 εξαρτάται από τα εγκατεστημένα πρόσθετα. Η πιο ακριβή επιλογή είναι με ένα χειριστή: κοστίζει πελάτες 3,5-4 εκατομμύρια ρούβλια. Ένα χωματουργικό φορτηγό κοστίζει 2,5 εκατομμύρια ρούβλια και ένα φορτηγό με επίπεδη επιφάνεια κοστίζει 2 εκατομμύρια.
Το KamAZ-5350 ανήκει στην κατηγορία των οχημάτων. Πολλές αλλαγές έγιναν στη συσκευή του. Το μοντέλο 5310 αποτέλεσε τη βάση του 5350. Οι σχεδιαστές πραγματοποίησαν κάποιες αλλαγές στον σχεδιασμό και βελτίωσαν τα τεχνικά στοιχεία. Οι πλευρές του σώματος πήραν ένα νέο σχέδιο από μέταλλο. Το μέγεθος των ελαστικών έχει επίσης αλλάξει.
Ο υψηλός σταυρός KamAZ-5350 Mustang λόγω της ισχυρής μονάδας παραγωγής ισχύος του, ο όγκος των οποίων είναι 9,85 λίτρα. Ο κινητήρας έχει 8 κυλίνδρους. Το ντίζελ χρησιμοποιείται για τροφοδοσία ισχύος, η ροπή του οποίου είναι ίση με 1.059 Nm. Ο σταθμός ηλεκτροπαραγωγής πληροί τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις του προτύπου Euro-2, η ισχύς του είναι 260 ίππων.
Ο σχεδιασμός του μηχανήματος ενδέχεται να είναι διαφορετικός. Η καμπίνα είναι βαμμένη σε πορτοκαλί (civil version) ή χακί (στρατιωτικό μοντέλο). Ο σχεδιασμός του σώματος εξαρτάται από τις εγκατεστημένες υπερκατασκευές και τον κύριο σκοπό του οχήματος.
Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 27 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Το σχέδιο περιλαμβάνει δύο δεξαμενές - 170 και 125 λίτρα. Χωρίς ανεφοδιασμό μπορείτε να φτάσετε 1000 χιλιόμετρα. Η τιμή της ροής ποικίλλει ανάλογα με την ταχύτητα και τις συνθήκες του δρόμου. Στην ταχύτητα άσφαλτου με ταχύτητα 60 km / h ο ρυθμός ροής θα είναι ελάχιστος και στους δρόμους είναι μέγιστος.
Η καμπίνα έχει σχεδιαστεί για να κάνει τον οδηγό να αισθάνεται άνετα. Είναι σχεδιασμένο για δύο άτομα, υπάρχει ένα κρεβάτι για ξεκούραση. Υπάρχουν επιπλέον αποθηκευτικοί χώροι για εξοπλισμό ειδικού σκοπού και στρατιωτικές στολές. Το στρατιωτικό KamAZ-5350 είναι εξοπλισμένο με αναδιπλούμενους πάγκους, στους οποίους μπορούν να μεταφερθούν μέχρι και 39 άτομα.
Συμπέρασμα
Το KamAZ-5350 είναι ένα καθολικό όχημα που εξυπηρετεί τη χώρα εδώ και πολλά χρόνια. Η συντήρηση αυτοκινήτων είναι φθηνότερη από τους ξένους ανταγωνιστές. Τα ανταλλακτικά είναι εύκολο να βρεθούν στο πλησιέστερο κατάστημα ειδών. Η κατασκευή του οχήματος δεν επιτρέπει την πραγματοποίηση της επισκευής του σε πραγματικές συνθήκες, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες των επαγγελματιών στο συνεργείο σέρβις.
