Παρά το γεγονός ότι ο ψυχρός πόλεμος έχει λήξει εδώ και καιρό, ο κόσμος δεν έχει γίνει ασφαλέστερος. Οι κίνδυνοι αυτού του αιώνα προέρχονται όχι μόνο από τρομοκρατικές ομάδες, αλλά οι σχέσεις μεταξύ των κορυφαίων παγκόσμιων δυνάμεων αφήνουν πολλά να είναι επιθυμητά. Η Ρωσία εκβιάζει τις Ηνωμένες Πολιτείες με «ραδιενεργό στάχτη» και οι Αμερικανοί περιβάλλουν τη Ρωσία με ένα σύστημα πυραυλικής άμυνας, θέτουν νέα στρατηγικά υποβρύχια και διεξάγουν δοκιμές κατά των πυραύλων. Όλο και περισσότερο, υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι και γενικοί πολλών αστέρων των δύο χωρών δηλώνουν τη δημιουργία νέων τύπων στρατηγικών όπλων και τον εκσυγχρονισμό των παλαιών. Μία από τις κατευθύνσεις της νέας φυλής των εξοπλισμών ήταν η ανάπτυξη υπερηχητικών αεροσκαφών, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως αποτελεσματικό μέσο για την παράδοση πυρηνικών όπλων.
Πρόσφατα, εμφανίστηκαν πληροφορίες σχετικά με τη δοκιμή στη Ρωσία ενός νέου υπερυψωμένου μη επανδρωμένου οχήματος U-71 με μοναδικά χαρακτηριστικά. Τα νέα είδαν τον ξένο τύπο, είναι εξαιρετικά σπάνια και δεν μάθαμε πρακτικά τίποτα για το πολλά υποσχόμενο σύμπλεγμα. Σε ρωσικές πηγές, η πληροφορία είναι ακόμη πιο τσιγκούνη και αμφιλεγόμενη, και για να καταλάβουμε γενικά τι μπορεί να είναι ένα νέο όπλο Yu-71, πρέπει να θυμηθείτε γιατί ο στρατός χρησιμοποίησε υπερσυνδέσεις.
Το ιστορικό υπερηχητικών συσκευών
Το Hypersound δεν είναι μια νέα κατεύθυνση στην ανάπτυξη εργαλείων επίθεσης. Η δημιουργία αεροσκαφών με ταχύτητα αρκετές φορές υψηλότερη από την ταχύτητα του ήχου (πάνω από 5 Machs) ξεκίνησε στη ναζιστική Γερμανία, από την αρχή της εποχής των ρουκετών. Τα έργα αυτά έλαβαν μια ισχυρή ώθηση μετά την έναρξη της πυρηνικής εποχής και προχώρησαν σε διάφορες κατευθύνσεις.
Σε διάφορες χώρες, επιδιώκοντας να δημιουργήσουν συσκευές ικανές να αναπτύξουν υπερηχητική ταχύτητα, υπήρξαν προσπάθειες για τη δημιουργία υπερηχητικών πυραύλων κρουαζιέρας, καθώς και υποβοηθούμενων αεροσκαφών. Τα περισσότερα από αυτά τα έργα τελείωσαν μάταια.
Στη δεκαετία του '60 του περασμένου αιώνα στις Ηνωμένες Πολιτείες ξεκίνησε η ανάπτυξη του έργου του υπερ-αεροσκάφους X-15 της Βόρειας Αμερικής, το οποίο θα μπορούσε να κάνει υποτροχιακές πτήσεις. Δεκατρείς από τις πτήσεις του αναγνωρίστηκαν ως δευτερεύουσες, το ύψος τους υπερέβη τα 80 χιλιόμετρα.
Στη Σοβιετική Ένωση υπήρξε ένα παρόμοιο έργο που ονομάζεται "Σπιράλ", το οποίο, ωστόσο, δεν υλοποιήθηκε ποτέ. Σύμφωνα με το σχέδιο των σοβιετικών σχεδιαστών, το αεροσκάφος διασκορπισμού έπρεπε να φτάσει σε υπερυψωμένη ταχύτητα (6 M) και στη συνέχεια μια υποκορεστική συσκευή, εξοπλισμένη με πυραυλοκινητήρες, απογειώθηκε από την πλάτη του. Αυτή η συσκευή σχεδιάστηκε να χρησιμοποιείται κυρίως για στρατιωτικούς σκοπούς.
Οι εργασίες προς αυτή την κατεύθυνση πραγματοποιούνται σήμερα από ιδιωτικές εταιρείες που σκοπεύουν να χρησιμοποιήσουν τέτοιες συσκευές για υποκορεστικό τουρισμό. Ωστόσο, οι εξελίξεις αυτές βρίσκονται ήδη στο σημερινό επίπεδο της τεχνολογικής ανάπτυξης και, πιθανότατα, θα τελειώσουν με επιτυχία. Σήμερα, για να εξασφαλιστεί η υψηλή ταχύτητα τέτοιων συσκευών, χρησιμοποιούνται συχνά κινητήρες τύπου ramjet, οι οποίοι θα κάνουν τη χρήση τέτοιων αεροσκαφών ή αεροσκαφών σχετικά φθηνά.
Η δημιουργία κρουαζιερόπλοιων με υπερηχητική ταχύτητα κινείται επίσης προς την ίδια κατεύθυνση. Στις ΗΠΑ, το κυβερνητικό πρόγραμμα Global Strike Strike αναπτύσσεται (γρήγορη ή αστραπιαία παγκόσμια απεργία), η οποία αποσκοπεί στην απόκτηση της ικανότητας να παραδώσει μια ισχυρή μη πυρηνική απεργία σε οποιοδήποτε σημείο του πλανήτη μέσα σε μία ώρα. Στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος, αναπτύσσονται νέες υπερυφανικές συσκευές που μπορούν να φέρουν και μια πυρηνική φόρτιση και να το κάνουν χωρίς αυτό. Στο πλαίσιο του προγράμματος Global Strike Strike, πολλά έργα πυραύλων κρουαζιέρας προχωρούν με υπερηχητική ταχύτητα, αλλά οι Αμερικανοί δεν μπορούν ακόμα να καυχηθούν με σοβαρά επιτεύγματα προς αυτήν την κατεύθυνση.
Παρόμοια έργα αναπτύσσονται στη Ρωσία. Ο ταχύτερος πύραυλος κρουαζιέρας που τέθηκε σε λειτουργία είναι ο βλήχος Brahmos, που δημιουργήθηκε από κοινού με την Ινδία.
Αν μιλάμε για διαστημικά σκάφη που αναπτύσσουν υπερηχητική ταχύτητα, τότε θα πρέπει να θυμόμαστε τα επαναχρησιμοποιούμενα διαστημικά σκάφη που αναπτύσσουν ταχύτητα κατά την κάθοδο πολλές φορές περισσότερο από την ταχύτητα του ήχου. Αυτά τα πλοία περιλαμβάνουν τα αμερικανικά λεωφορεία και το σοβιετικό Buran, αλλά πιθανότατα ο χρόνος τους έχει περάσει.
Αν μιλάμε για μη επανδρωμένα υπερηχητικά αεροσκάφη, τότε θα πρέπει να σημειωθούν οι υπερυψωμένες κεφαλές, οι οποίες είναι το μέρος της βαλλιστικής βλημάτων. Στην πραγματικότητα, αυτές είναι κεφαλές ικανές να ελιγμούν σε υπερηχητικές ταχύτητες. Συχνά ονομάζονται ανεμόπτερα για την ικανότητά τους να σχεδιάζουν. Σήμερα είναι γνωστό για τρεις χώρες στις οποίες εργάζονται για παρόμοια έργα - πρόκειται για τη Ρωσία, τις ΗΠΑ και την Κίνα. Πιστεύεται ότι η Κίνα είναι ο ηγέτης προς αυτή την κατεύθυνση.
Η αμερικανική μονάδα Hypersonic AHW (Advanced Hypersonic Weapon) περάσει δύο δοκιμές: η πρώτη ήταν επιτυχής (2011), και κατά τη διάρκεια της δεύτερης εξερράγη ο πυραύλος. Σύμφωνα με ορισμένες πηγές, το ανεμοπλάνο AHW μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 8 Mach. Η ανάπτυξη αυτής της συσκευής πραγματοποιείται στο πλαίσιο του προγράμματος Global Prompt Strike.
Το 2014, η Κίνα διεξήγαγε τις πρώτες επιτυχημένες δοκιμές του υπερυψωμένου ανεμοπλάνου WU-14. Υπάρχουν ενδείξεις ότι αυτή η μονάδα μάχης μπορεί να φτάσει σε ταχύτητα περίπου 10 Machs. Μπορεί να εγκατασταθεί σε διάφορους τύπους κινεζικών βαλλιστικών πυραύλων. Επιπλέον, υπάρχουν πληροφορίες ότι το Πεκίνο εργάζεται ενεργά για τη δημιουργία του δικού του υπερσεστικού κινητήρα ramjet, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία οχημάτων που εκτοξεύονται από αεροσκάφη.
Η ανταπόκριση της Ρωσίας στην ανάπτυξη στρατηγικών ανταγωνιστών θα πρέπει να είναι η U-71 (Project 4202), η οποία δοκιμάστηκε στις αρχές του τρέχοντος έτους.
Yu-71: αυτό που είναι γνωστό σήμερα
Στα μέσα του 2018, ένα άρθρο στον αμερικανικό ελεύθερο φάρο προκάλεσε μεγάλη ανταπόκριση. Σύμφωνα με δημοσιογράφους, το Φεβρουάριο του 2018 δοκιμάστηκε ένα νέο U-71 στρατιωτικό υπερηχητικό αεροσκάφος στη Ρωσία. Το υλικό ανέφερε ότι η ρωσική συσκευή μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 11 χιλιάδες χιλιόμετρα / ώρα, καθώς και ελιγμούς στην τροχιά της καθόδου. Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν πρακτικά άτρωτο σε οποιοδήποτε σύγχρονο σύστημα πυραυλικής άμυνας.
Το U-71 ονομάζεται επίσης ανεμόπτερο. Η εκτόξευσή του πραγματοποιήθηκε σε τροχιά κοντά στη γη και το διηπειρωτικό βαλλιστικό βλήτο SS-19 Stilet (UR-100 N) το παρέδωσε εκεί. Ξεκίνησε από την περιοχή της μονάδας Dombarovsky των Στρατιωτικών Δυνάμεων Πυραύλων. Σύμφωνα με τις πληροφορίες της ίδιας έκδοσης, αυτή η στρατιωτική μονάδα θα οπλισθεί με παρόμοια μαχητικά-αεροπλάνα μέχρι το 2025.
Οι ειδικοί πιστεύουν ότι το U-71 είναι μέρος του κορυφαίου μυστικού ρωσικού σχεδίου 4202, που συνδέεται με την ανάπτυξη νέων στρατηγικών όπλων, το οποίο ξεκίνησε το 2009. Οι πληροφορίες για τη νέα μονάδα μάχης είναι πολύ μικρές (κάτι που είναι αρκετά κατανοητό), ονομάζεται μόνο η ταχύτητα και η ικανότητα ελιγμών στο τελικό στάδιο της τροχιάς. Ωστόσο, ακόμη και με τέτοια χαρακτηριστικά του U-71, κανένα μέσον αντιπυραυλικής άμυνας των ημερών μας δεν είναι πλέον τρομερό.
Το 2004, το Γενικό Επιτελείο της Ρωσίας δήλωσε ότι είχε δοκιμαστεί ένα αεροσκάφος που ήταν ικανό να αναπτύξει υπερηχητική ταχύτητα, κάνοντας ελιγμούς τόσο σε ύψος όσο και σε πορεία. Η εκτόξευση από τον ιστότοπο εκτόξευσης URTH του Baikonur IBRB UR-100N UTTH σε έναν στόχο στο site δοκιμής Kura συμπίπτει με αυτή τη φορά.
Το 2011, εμφανίστηκαν πληροφορίες σε δοκιμαστική εκτόξευση βαλλιστικού πυραύλου με ειδικό εξοπλισμό ικανό να ξεπεράσει τα σύγχρονα και μελλοντικά συστήματα αντιπυραυλικής άμυνας. Πιθανόν, ένας από τους πιο ελπιδοφόρους ρωσικούς βαλλιστικούς πυραύλους θα είναι εξοπλισμένος με μια νέα κεφαλή κεφαλής, που ονομάζεται συχνότερα ο νέος πυραύλος Sarmat (ICBM RS-28).
Το γεγονός είναι ότι τέτοιες κεφαλές έχουν σχετικά μεγάλη μάζα, επομένως είναι καλύτερο να εγκατασταθούν σε ισχυρούς φορείς που μπορούν να μεταφέρουν αρκετές Ju-71 ταυτόχρονα.
Σύμφωνα με ελάχιστες πληροφορίες από ρωσικές πηγές, η ανάπτυξη του σχεδίου 4202 πραγματοποιείται από τον NPO Mashinostroyenia στην πόλη Reutov της Μόσχας. Επιπλέον, ο Τύπος ανέφερε σχετικά με την τεχνική ανακατασκευή του Συλλόγου παραγωγής Strela (Orenburg), που αναλήφθηκε για να συμμετάσχει στο σχέδιο 4202.
Οι κεφαλές των σύγχρονων βαλλιστικών πυραύλων στην τροχιά της καθόδου αναπτύσσουν υπερηχητική ταχύτητα και είναι σε θέση να εκτελούν μάλλον πολύπλοκους ελιγμούς. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι η κύρια διαφορά στο Yu-71 είναι ακόμα πιο σύνθετη πτήση, συγκρίσιμη με την πτήση ενός αεροπλάνου.
Εν πάση περιπτώσει, η υιοθέτηση τέτοιων μονάδων στην υπηρεσία θα αυξήσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα των Ρωσικών Στρατιωτικών Στρατιωτικών Δυνάμεων.
Υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με την ενεργό ανάπτυξη των υπερυφανών πυραύλων κρουαζιέρας, τα οποία μπορεί να είναι ένα νέο όπλο για ρωσικά πολεμικά αεροσκάφη, και συγκεκριμένα ο πολλά υποσχόμενο στρατηγικός βομβαρδιστής PAK DA. Τέτοια βλήματα είναι ένας πολύ δύσκολος στόχος για πυραυλοκατασκευές πυραύλων.
Τέτοια έργα μπορούν να κάνουν το σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας στο σύνολό του άχρηστο. Το γεγονός είναι ότι τα αντικείμενα που πετούν με μεγάλη ταχύτητα είναι εξαιρετικά δύσκολο να παραληφθούν. Για να γίνει αυτό, τα πυραύλους των αναχαιτιστών πρέπει να έχουν μεγάλη ταχύτητα και ικανότητα ελιγμών με τεράστιες υπερφόρτωσεις και τέτοιοι πυραύλοι δεν υπάρχουν ακόμα. Είναι πολύ δύσκολο να υπολογίσετε την τροχιά των κεφαλών ελιγμών.
