Οι μηχανικοί της ρωσικής εταιρείας Liotech-Innovations σχεδίασαν και κατασκευάστηκαν μια συσκευή αποθήκευσης ενέργειας σε μια θήκη αλουμινίου. Η χωρητικότητά του είναι 72 Ah. Η μονάδα διαθέτει έναν ολόκληρο κατάλογο ενδιαφερόντων χαρακτηριστικών.
Η νέα μπαταρία αποθηκεύει μεγαλύτερη φόρτιση. Τέτοιες συσκευές χρησιμοποιούνται συχνότερα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Αν θεωρήσουμε ότι οι προγραμματιστές από όλο τον κόσμο προσφέρουν συνεχώς ένα μεγάλο αριθμό νέων μοντέλων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, μπορούμε να αναμένουμε ότι η εταιρεία έχει όλες τις ευκαιρίες να καταλάβει μια σταθερή θέση στην αγορά.
Τα βασικά πλεονεκτήματα μιας νέας μπαταρίας είναι το μικρό της μέγεθος, η χαμηλή αντίσταση στην επαφή και η απώλεια θερμότητας. Μεγάλες εταιρείες εξέφρασαν το ενδιαφέρον τους για νέες κινήσεις. Οι δυνητικοί πελάτες περιλαμβάνουν οργανισμούς όπως ο Volgabas και ο Trolza. Η πρώτη εταιρεία παράγει ηλεκτρικά λεωφορεία, η δεύτερη παράγει τρόλεϊ.
Η Liotech Innovations έχει στη διάθεσή της άλλα, πιο ισχυρά δείγματα προϊόντων. Η συζήτηση αφορά συσκευές αποθήκευσης ενέργειας με χωρητικότητα 270 Ah και 170 Ah. Δηλαδή, οι ρωσικοί μηχανικοί έχουν αναπτύξει μια ολόκληρη σειρά νέων μπαταριών.
Η έναρξη της παραγωγής προϊόντων αναμένεται να αρχίσει κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2019.
Στη διαδικασία ανάπτυξης προϊόντων, χρησιμοποιήθηκαν μερικές τεχνικές λεπτομέρειες, για παράδειγμα, χρησιμοποιήθηκε ένα συγκολλημένο αντί για μια ένωση βιδών στα σημεία επαφής. Η απόφαση αυτή οδήγησε σε μείωση της αντίστασης επαφής.
Οι ειδικοί βρήκαν μια λύση για να μειώσουν τη θέρμανση των κυττάρων και να αυξήσουν σημαντικά τον αριθμό των κύκλων φόρτισης / εκκένωσης. Νωρίτερα σε τέτοια προϊόντα χρησιμοποιήθηκαν κύτταρα κατασκευασμένα από πλαστικό. Η χρήση αλουμινίου επιτρέπει την αύξηση της πυκνότητας ενέργειας, είναι σημαντική κατά τη λειτουργία των ηλεκτρικών οχημάτων.
