Οι βόμβες του αεροσκάφους ή οι βόμβες αέρα αποτελούν έναν από τους κύριους τύπους πυρομαχικών αεροσκαφών που εμφανίστηκαν σχεδόν αμέσως μετά την έναρξη του πολεμικού αεροσκάφους. Η βόμβα πέφτει από αεροπλάνο ή άλλο αεροσκάφος και φτάνει στο στόχο με βαρύτητα.
Επί του παρόντος, οι αεροπορικές βόμβες έχουν γίνει ένας από τους κύριους τρόπους να νικήσουμε τον εχθρό, σε κάθε ένοπλη σύγκρουση των τελευταίων δεκαετιών (στην οποία χρησιμοποιήθηκε φυσικά αεροπορία) η κατανάλωσή τους ήταν δεκάδες χιλιάδες τόνων.
Οι σύγχρονες εναέριες βόμβες χρησιμοποιούνται για να καταστρέψουν το εχθρικό προσωπικό, τα τεθωρακισμένα οχήματα, τα πολεμικά πλοία, τις οχυρώσεις των εχθρών (συμπεριλαμβανομένων των υπόγειων δεξαμενών), την πολιτική και στρατιωτική υποδομή. Οι κύριοι παράγοντες που εντυπωσιάζουν τις βόμβες αέρα είναι το κύμα εκρήξεων, τα θραύσματα, η υψηλή θερμοκρασία. Υπάρχουν ειδικοί τύποι βομβών που περιέχουν διάφορους τύπους τοξικών παραγόντων για την καταστροφή του εχθρικού προσωπικού.
Από την εμφάνιση των πολεμικών αεροσκαφών έχουν αναπτυχθεί τεράστιοι τύποι αεροβόλων βομβών, ορισμένοι από τους οποίους εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σήμερα (για παράδειγμα, εκρηκτικές βόμβες υψηλής εκρηκτικότητας), ενώ άλλοι έχουν απομακρυνθεί από την υπηρεσία και έχουν γίνει μέρος της ιστορίας (αεροσκάφος περιστροφικής διασποράς). Οι περισσότεροι τύποι σύγχρονων βόμβων εφευρέθηκαν πριν ή κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Ωστόσο, οι σημερινές εναέριες βόμβες διαφέρουν ακόμα από τους προκατόχους τους - έχουν καταστεί πολύ πιο έξυπνοι και πιο θανατηφόροι.
Οι βόμβες καθοδηγούμενων αεροσκαφών (UAB) - ένας από τους πιο συνηθισμένους τύπους σύγχρονων όπλων υψηλής ακρίβειας, συνδυάζουν τη σημαντική ισχύ της κεφαλής (CU) και την υψηλή ακρίβεια στο χτύπημα του στόχου. Σε γενικές γραμμές, πρέπει να σημειωθεί ότι η χρήση όπλων καταστροφής υψηλής ακρίβειας είναι μία από τις κύριες κατευθύνσεις ανάπτυξης της απεργιακής πολιτικής αεροπορίας, η εποχή των βομβαρδισμών χαλιών σταδιακά γίνεται θέμα του παρελθόντος.
Εάν ρωτήσετε τον απλό άνδρα στο δρόμο, ποιες είναι οι βόμβες, τότε είναι απίθανο να μπορέσετε να ονομάσετε περισσότερες από δύο ή τρεις ποικιλίες. Στην πραγματικότητα, το οπλοστάσιο των σύγχρονων βομβαρδιστικών αεροσκαφών είναι τεράστιο, περιλαμβάνει αρκετές δεκάδες διαφορετικά είδη πυρομαχικών. Διαφέρουν όχι μόνο από το διαμέτρημα, τη φύση της βλαπτικής επίδρασης, το βάρος του εκρηκτικού και το σκοπό. Η ταξινόμηση των αεροπορικών βομβών είναι αρκετά περίπλοκη και βασίζεται σε διάφορες αρχές ταυτόχρονα και διαφέρει στις διάφορες χώρες.
Ωστόσο, προτού προχωρήσουμε στις περιγραφές συγκεκριμένων τύπων αεροπορικών βομβών, πρέπει να ειπωθούν λίγα λόγια για την ιστορία της ανάπτυξης αυτού του πυρομαχικού.
Ιστορία του
Η ιδέα της χρήσης αεροσκαφών σε στρατιωτικές υποθέσεις γεννήθηκε σχεδόν αμέσως μετά την εμφάνισή τους. Στην περίπτωση αυτή, ο απλούστερος και λογικότερος τρόπος για να βλάψει τον αντίπαλο από τον αέρα ήταν να πέσει κάτι θανάσιμο στο κεφάλι του. Οι πρώτες προσπάθειες να χρησιμοποιηθούν αεροπλάνα ως βομβαρδιστικά αεροσκάφη πραγματοποιήθηκαν πριν από την εμφάνιση του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου - το 1911, κατά τον ιταλοτουρκικό πόλεμο, οι Ιταλοί έριξαν αρκετές βόμβες στα τουρκικά στρατεύματα.
Κατά τη διάρκεια του Α 'Παγκοσμίου Πολέμου, εκτός από τις βόμβες, χρησιμοποίησαν και μεταλλικά βελάκια (flashsets), τα οποία ήταν περισσότερο ή λιγότερο αποτελεσματικά κατά του εχθρικού προσωπικού.
Καθώς οι πρώτες βόμβες αέρα χρησιμοποιούσαν συχνά χειροβομβίδες, τις οποίες ο πιλότος πέταξε απλά από το πιλοτήριο του. Είναι σαφές ότι η ακρίβεια και η αποτελεσματικότητα ενός τέτοιου βομβαρδισμού έμεινε πολύ επιθυμητή. Ακόμη και τα αεροσκάφη της αρχικής περιόδου του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου δεν ήταν πολύ κατάλληλα για το ρόλο των βομβαρδιστικών αεροσκαφών, αεροσκάφη ικανά να πάρουν αρκετούς τόνους βομβών και ταξιδεύοντας σε 2-4 χιλιόμετρα ήταν πολύ πιο αποτελεσματικά.
Ο πρώτος πλήρης βομβαρδιστής του Α Παγκοσμίου Πολέμου ήταν το ρωσικό αεροσκάφος Ilya Muromets. Σύντομα, ένα τέτοιο πολυκινητήριο αεροσκάφος βομβάρδρας εμφανίστηκε στην υπηρεσία όλων των μερών της σύγκρουσης. Ταυτόχρονα, δρομολογήθηκαν εργασίες για τη βελτίωση των κυριότερων μέσων καταστροφής των εχθρικών αεροσκαφών. Οι σχεδιαστές αντιμετώπισαν διάφορα καθήκοντα, εκ των οποίων το κύριο ήταν το πυρομαχικό πυρομαχικών - ήταν απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι θα δούλευε την κατάλληλη στιγμή. Η σταθερότητα των πρώτων βόμβων ήταν ανεπαρκής - έπεσαν στο έδαφος πλάγια. Οι πρώτες βόμβες αέρα ήταν συχνά κατασκευασμένες από κοχύλια πυροβολικού διαφόρων διαμετρήματος, αλλά η μορφή τους δεν ήταν πολύ κατάλληλη για ακριβείς βομβαρδισμούς και ήταν πολύ ακριβό.
Μετά τη δημιουργία των πρώτων βαρέων βομβαρδισμών, οι στρατιωτικοί χρειάζονταν πυρομαχικά σοβαρών διαμετρήματος ικανά να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά στον εχθρό. Μέχρι τα μέσα του 1915, βόμβες 240 διαμετρήματος και ακόμη 400 κιλά είχαν τεθεί σε υπηρεσία με το ρωσικό στρατό.
Ταυτόχρονα, εμφανίζονται τα πρώτα δείγματα εμπρηστικών αεροπορικών βομβών με βάση τον λευκό φώσφορο. Οι Ρώσοι χημικοί κατάφεραν να αναπτύξουν ένα φτηνό τρόπο για να αποκτήσουν αυτή την ανεπαρκή ουσία.
Το 1915, οι Γερμανοί άρχισαν να χρησιμοποιούν τις πρώτες βόμβες κατακερματισμού, λίγο αργότερα, παρόμοια πυρομαχικά εμφανίστηκαν στην υπηρεσία με άλλες χώρες που συμμετείχαν στη σύγκρουση. Ο ρώσος εφευρέτης Dashkevich εφευρέθηκε μια "βαρομετρική" βόμβα, της οποίας η ασφάλεια λειτουργούσε σε ένα ορισμένο ύψος, διασκορπίζοντας μια μεγάλη ποσότητα σκρασέλ σε μια συγκεκριμένη περιοχή.
Συνοψίζοντας τα παραπάνω, είναι δυνατό να καταλήξουμε σε ένα ξεκάθαρο συμπέρασμα: μέσα σε λίγα μόνο χρόνια του Α 'Παγκοσμίου Πολέμου οι αεροπορικές βόμβες και βομβαρδισμοί προχώρησαν αδιανόητα - από μεταλλικά βέλη έως βομβίδες μισού τόνου μιας εντελώς σύγχρονης μορφής με ένα αποτελεσματικό σύστημα ασφάλισης και σταθεροποίησης κατά την πτήση.
Κατά την περίοδο μεταξύ των παγκόσμιων πολέμων, τα αεροσκάφη αεροσκαφών αναπτύχθηκαν γρήγορα, το εύρος και το ωφέλιμο φορτίο του αεροσκάφους έγιναν μεγαλύτερα και βελτιώθηκε ο σχεδιασμός των πυρομαχικών αεροσκαφών. Αυτή τη στιγμή αναπτύχθηκαν νέοι τύποι αεροβόλων βομβών.
Ορισμένα από αυτά πρέπει να συζητηθούν με περισσότερες λεπτομέρειες. Το 1939, άρχισε ο σοβιετικός-φινλανδικός πόλεμος και σχεδόν αμέσως η αεροπορία της ΕΣΣΔ ξεκίνησε έναν μαζικό βομβαρδισμό φινλανδικών πόλεων. Μεταξύ άλλων πυρομαχικών χρησιμοποιήθηκαν λεγόμενες εναέριες βόμβες περιστροφικής διασποράς (RRA). Μπορεί να ονομαστεί το πρωτότυπο των μελλοντικών βομβίδων εναέριας συστάδας.
Η εναέρια βόμβα που διαφέρει από τη Rota ήταν ένα δοχείο λεπτού τοιχώματος που περιείχε μεγάλο αριθμό μικρών βόμβων: υψηλής εκρηκτικότητας, κατακερματισμού ή εμπρησμού. Λόγω του ειδικού σχεδιασμού του φτέρωματος, η εναέρια βόμβα περιστροφικής διασποράς περιστράφηκε κατά τη διάρκεια της πτήσης και διασκορπισμένα υπομονάκια σε μια μεγάλη περιοχή. Δεδομένου ότι η Σοβιετική Ένωση διαβεβαίωσε ότι τα Σοβιετικά αεροπλάνα δεν βομβαρδίζουν τις πόλεις της Φινλανδίας, αλλά έριξαν τρόφιμα στους λιμοκτονούντες, οι Φινλανδοί αποκαλούσαν με περηφάνια τις βόμβες «Molotov breadbaskets».
Κατά τη διάρκεια της πολωνικής εκστρατείας, οι Γερμανοί χρησιμοποίησαν για πρώτη φορά πραγματικές βομβίδες εναέριας συστάδας, οι οποίες με την κατασκευή τους ουσιαστικά δεν διαφέρουν από τις σύγχρονες. Ήταν ένα πυρομαχικό λεπτού τοιχώματος, το οποίο υπονομεύθηκε στο απαιτούμενο ύψος και απελευθέρωσε μεγάλο αριθμό μικρών βόμβων.
Ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος μπορεί να ονομαστεί η πρώτη στρατιωτική σύγκρουση στην οποία τα στρατιωτικά αεροσκάφη έπαιξαν καθοριστικό ρόλο. Το γερμανικό αεροσκάφος επιθέσεων Ju 87 "κομμάτι" έγινε το σύμβολο μιας νέας στρατιωτικής αντίληψης, το blitzkrieg, και τα αμερικανικά και βρετανικά βομβαρδιστικά εφάρμοσαν με επιτυχία το Douet Doctrine, σβήνοντας τις γερμανικές πόλεις και τους κατοίκους τους στα ερείπια.
Στο τέλος του πολέμου, οι Γερμανοί ανέπτυξαν και εφάρμοσαν για πρώτη φορά με επιτυχία ένα νέο τύπο αεροπορικών πυρομαχικών - καθοδηγούμενων εναέριων βομβών. Με τη βοήθειά τους, για παράδειγμα, η ναυαρχίδα του ιταλικού στόλου βυθίστηκε - το νεότερο θωρηκτό «Ρομά».
Από τους νέους τύπους αεροπορικών βόμβων, που χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, θα πρέπει να σημειωθούν οι αντι-δεξαμενές, καθώς και οι βόμβες (ή πυραύλους). Οι βόμβες κατά της δεξαμενής είναι ένα ειδικό είδος πυρομαχικών αεροπορίας σχεδιασμένο για την καταπολέμηση των τεθωρακισμένων οχημάτων του εχθρού. Είχαν συνήθως ένα μικρό διαμέτρημα και μια σωρευτική κεφαλή. Το παράδειγμα τους είναι οι σοβιετικές βόμβες PTAB, οι οποίες χρησιμοποιήθηκαν ενεργά από το αεροσκάφος του Κόκκινου Στρατού ενάντια στις γερμανικές δεξαμενές.
Οι βόμβες με πυραύλους είναι ένας τύπος αεροπορικού πυροβόλου εξοπλισμένου με μια μηχανή πυραύλων, η οποία του έδωσε πρόσθετη επιτάχυνση. Η αρχή της δουλειάς τους ήταν απλή: η ικανότητα διείσδυσης μιας βόμβας εξαρτάται από τη μάζα και το ύψος της εκφόρτισης. Στην ΕΣΣΔ, πριν από τον πόλεμο, θεώρησαν απαραίτητο να ρίξει μια βόμβα δύο τόνων από ύψος τεσσάρων χιλιομέτρων προκειμένου να καταστραφεί το εγγυημένο θωρηκτό. Ωστόσο, εάν εγκαταστήσετε ένα απλό ενισχυτή πυραύλων σε ένα πυρομαχικό, τότε και οι δύο παράμετροι μπορούν να μειωθούν πολλές φορές. Για να κατασκευάσουμε ένα τέτοιο πυρομαχικό, τότε δεν λειτούργησε, αλλά η μέθοδος επιτάχυνσης που χρησιμοποιήθηκε σε σύγχρονες βόμβες μπετόν.
Στις 6 Αυγούστου 1945 άρχισε μια νέα εποχή της ανθρώπινης ανάπτυξης: γνώρισε ένα νέο καταστρεπτικό όπλο - μια πυρηνική βόμβα. Αυτός ο τύπος πυρομαχικών αεροσκαφών είναι ακόμα σε υπηρεσία με διάφορες χώρες σε όλο τον κόσμο, αν και η σημασία των πυρηνικών βομβών έχει μειωθεί σημαντικά.
Καταπολέμηση της αεροπορίας που αναπτύχθηκε συνεχώς κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, μαζί με αυτό, βελτιώθηκαν επίσης οι αεροπορικές βόμβες. Εντούτοις, κάτι φανταστικά νέο δεν εφευρέθηκε σε αυτή την περίοδο. Οι βελτιωμένες βόμβες, τα πυρομαχικά διασποράς βελτιώθηκαν, εμφανίστηκαν βόμβες με πυροκροτητές (βόμβες κενού).
Γύρω στα μέσα της δεκαετίας του '70, οι βόμβες γίνονται όλο και περισσότερα όπλα ακριβείας. Αν κατά τη διάρκεια της εκστρατείας του Βιετνάμ το UAB αντιπροσώπευε μόνο το 1% του συνολικού αριθμού των αεροπορικών βομβών που έπεσαν με αμερικανικά αεροσκάφη στον εχθρό, τότε κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Desert Storm (1990), ο αριθμός αυτός αυξήθηκε στο 8%, ενώ κατά τη διάρκεια του βομβαρδισμού της Γιουγκοσλαβίας - % Το 2003, στο Ιράκ, ήδη το 70% των αμερικανικών αεροσκαφών ανήκε σε όπλα υψηλής ακρίβειας.
Η βελτίωση των πολεμικών πυρομαχικών συνεχίζεται μέχρι σήμερα.
Βόμβες αέρα, σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και ταξινόμηση
Μια αεροπορική βόμβα είναι ένας τύπος πυρομαχικών που αποτελείται από σώμα, σταθεροποιητή, εξοπλισμό και μία ή περισσότερες ασφάλειες. Τις περισσότερες φορές το σώμα έχει ωοειδές κυλινδρικό σχήμα με κωνική ουρά. Οι περιπτώσεις κατακερματισμού, υψηλής εκρηκτικής και υψηλής εκρηκτικής βόμβας αεροπορίας (OFAB) γίνονται με τέτοιο τρόπο ώστε κατά τη διάρκεια της έκρηξης να δίδεται ο μέγιστος αριθμός θραυσμάτων. Στο κάτω και το εμπρός μέρος του σώματος υπάρχουν συνήθως ειδικά γυαλιά για την εγκατάσταση των ασφαλειών, μερικοί τύποι βόμβων έχουν πλευρικές ασφάλειες.
Τα εκρηκτικά που χρησιμοποιούνται στις εναέριες βόμβες είναι εντελώς διαφορετικά. Τις περισσότερες φορές είναι η ΤΝΤ ή τα κράματά της με RDX, νιτρικό αμμώνιο κλπ. Στα πυρομαχικά πυρομαχικά, η πυροσβεστική κεφαλή γεμίζει με εμπρηστικές ενώσεις ή εύφλεκτα υγρά.
Για την ανάρτηση στο σώμα των βόμβων υπάρχουν ειδικά αυτιά, εξαιρέσεις είναι τα πυρομαχικά μικρού διαμετρήματος, τα οποία τοποθετούνται στις κασέτες ή τις δέσμες.
Ο σταθεροποιητής έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει μια σταθερή πτήση του πυρομαχικού, μια σίγουρη ενεργοποίηση της ασφάλειας και αποτελεσματικότερη καταστροφή του στόχου. Οι σταθεροποιητές των σύγχρονων βόμβων μπορούν να έχουν σύνθετη δομή: κυλινδρικού τύπου, κυλινδρικού τύπου. Οι αεροπορικές βόμβες που χρησιμοποιούνται από χαμηλά ύψη συχνά έχουν σταθεροποιητές ομπρέλας που ανοίγουν αμέσως μετά από μια πτώση. Το καθήκον τους είναι να επιβραδύνουν την πτήση των πυρομαχικών, ώστε το αεροσκάφος να κινείται σε ασφαλή απόσταση από το σημείο έκρηξης.
Οι σύγχρονες εναέριες βόμβες είναι εξοπλισμένες με διαφορετικούς τύπους ασφαλειών: σοκ, χωρίς επαφή, απομακρυσμένες κ.λπ.
Αν μιλάμε για την ταξινόμηση των εναέριων βομβών, τότε υπάρχουν αρκετοί. Όλες οι βόμβες χωρίζονται σε:
- τα κυριότερα.
- βοηθητικό.
Οι κύριες εναέριες βόμβες είναι σχεδιασμένες για την άμεση καταστροφή διαφόρων στόχων.
Βοηθητική βοήθεια για την επίλυση ενός μαχητικού έργου, ή χρησιμοποιούνται στην εκπαίδευση στρατευμάτων. Αυτά περιλαμβάνουν τον φωτισμό, τον καπνό, την εκστρατεία, τη σηματοδότηση, την επίγεια, την εκπαίδευση και την απομίμηση.
Οι κύριες εναέριες βόμβες μπορούν να χωριστούν ανάλογα με τον τύπο των βλαβερών επιδράσεων που προκαλούν:
- Συνήθεις. Αυτά περιλαμβάνουν πυρομαχικά γεμάτα με συμβατικά εκρηκτικά ή εμπρηστικές ουσίες. Το χτύπημα στόχου συμβαίνει λόγω του κύματος εκρήξεων, των θραυσμάτων, της υψηλής θερμοκρασίας.
- Χημικός. Αυτή η κατηγορία βομβίδων αεροπορίας περιλαμβάνει πυρομαχικά γεμάτα με χημικές δηλητηριώδεις ουσίες. Χημικές βόμβες δεν έχουν χρησιμοποιηθεί ποτέ σε μεγάλη κλίμακα.
- Βακτηριολογικά. Είναι φορτωμένα με βιολογικά παθογόνα διαφόρων ασθενειών ή των φορέων τους και επίσης δεν χρησιμοποιούνται ποτέ σε μεγάλη κλίμακα.
- Πυρηνική Έχουν πυρηνική ή θερμοπυρηνική κεφαλή, η ήττα συμβαίνει λόγω κύματος κλονισμού, ακτινοβολίας φωτός, ακτινοβολίας και ηλεκτρομαγνητικού κύματος.
Υπάρχει μια ταξινόμηση των εναέριων βόμβων, με βάση έναν πιο στενό ορισμό του επιζήμιου αποτελέσματος, χρησιμοποιείται πιο συχνά. Σύμφωνα με αυτήν, οι βόμβες είναι:
- υψηλή εκρηκτική ύλη.
- υψηλού εκρηκτικού κατακερματισμού ·
- κατακερματισμό ·
- υψηλής εκρηκτικές διείσδυσης (έχουν ένα παχύ σώμα)?
- σκυρόδεμα ·
- διάτρηση πανοπλία?
- εμπρηστικός.
- υψηλό εκρηκτικό εμπρηστικό ·
- δηλητηριώδη;
- τον εκρηκτικό χώρο.
- καταστροφή-δηλητηρίαση.
Αυτή η λίστα συνεχίζεται.
Τα κύρια χαρακτηριστικά των βόμβων περιλαμβάνουν: διαμέτρημα, δείκτες επιδόσεων, αναλογία πλήρωσης, χαρακτηριστικό χρόνο και εύρος συνθηκών χρήσης αγώνα.
Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά των βόμβων είναι το διαμέτρημα. Αυτή είναι η μάζα των πυρομαχικών σε χιλιόγραμμα. Μάλλον υπό όρους, οι βόμβες χωρίζονται σε πυρομαχικά μικρού, μεσαίου και μεγάλου διαμετρήματος. Σε ποια ομάδα ανήκει μια συγκεκριμένη βόμβα ανήκει σε πολλές απόψεις ανάλογα με τον τύπο της. Έτσι, για παράδειγμα, μια βόμβα εκρηκτικών εκατοντάδων χιλιογράμμων αναφέρεται σε ένα μικρό διαμέτρημα, και τον κατακερματισμό ή το ανάλογο του εμπρησμού - στο μέσο.
Ο λόγος πλήρωσης είναι ο λόγος της μάζας του εκρηκτικού της βόμβας προς το συνολικό βάρος του. Για πυρομαχικά υψηλής εκρηκτικότητας με λεπτό τοίχωμα, είναι υψηλότερη (περίπου 0,7), και για βόμβες με χοντρά τοιχώματα, θραύση και σκυρόδεμα, είναι χαμηλότερη (περίπου 0,1-0,2).
Ο χαρακτηριστικός χρόνος είναι μια παράμετρος που συνδέεται με τις βαλλιστικές ιδιότητες μιας βόμβας. Αυτή είναι η εποχή της πτώσης του όταν έπεσε από ένα αεροσκάφος που πετάει οριζόντια με ταχύτητα 40 m / s από ύψος 2 χιλιάδων μέτρων.
Η αναμενόμενη αποτελεσματικότητα είναι επίσης αρκετά εξαρτημένη παράμετρος των εναέριων βομβών. Διαφέρει για διαφορετικούς τύπους αυτών των πυρομαχικών. Η αξιολόγηση μπορεί να σχετίζεται με το μέγεθος του κρατήρα, τον αριθμό των πυρκαγιών, το πάχος της διάτρητης θωράκισης, την περιοχή της πληγείσας περιοχής κ.λπ.
Το εύρος των συνθηκών χρήσης της μάχης δείχνει τα χαρακτηριστικά στα οποία είναι δυνατή η βομβιστική επίθεση: μέγιστη και ελάχιστη ταχύτητα, υψόμετρο.
Τύποι αεροβόλων βομβών
Οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες βόμβες αεροσκαφών είναι υψηλής εκρηκτικότητας. Ακόμα και μια μικρή βαλβίδα 50 κιλών περιέχει περισσότερες εκρηκτικές ύλες από ό, τι ένα κέλυφος πυροβόλου 210 χιλιοστών. Ο λόγος είναι πολύ απλός - η βόμβα δεν χρειάζεται να αντέξει τα τεράστια φορτία που υποβάλλει ένα βλήμα στο βαρέλι του πυροβόλου όπλου, ώστε να μπορεί να γίνει λεπτό τοίχωμα. Το σώμα του βλήματος απαιτεί ακριβή και πολύπλοκη επεξεργασία, η οποία δεν είναι απολύτως απαραίτητη για μια αεροπορική βόμβα. Κατά συνέπεια, το κόστος του τελευταίου είναι πολύ χαμηλότερο.
Πρέπει να σημειωθεί ότι η χρήση βολών υψηλής εκρηκτικότητας με πολύ μεγάλες διαστάσεις (πάνω από 1 χιλιόγραμμο) δεν είναι πάντοτε ορθολογική. Με την αύξηση της μάζας του εκρηκτικού, η ακτίνα βλάβης δεν αυξάνεται πολύ. Ως εκ τούτου, σε μια μεγάλη περιοχή είναι πολύ πιο αποτελεσματική η χρήση αρκετών πυρομαχικών μέσης ισχύος.
Ένας άλλος κοινός τύπος αεροβόλων βομβών είναι θρυμματισμένες βόμβες. Ο κύριος σκοπός της καταστροφής τέτοιων βομβών είναι η ζωντανή δύναμη του εχθρού ή του άμαχου πληθυσμού. Αυτά τα πολεμοφόδια έχουν σχεδιασμό που συμβάλλει στο σχηματισμό ενός μεγάλου αριθμού θραυσμάτων μετά την έκρηξη. Συνήθως έχουν μια εγκοπή στο εσωτερικό της θήκης ή έτοιμο εντυπωσιακά στοιχεία (συνήθως μπάλες ή βελόνες) τοποθετημένα μέσα στην θήκη. Με την έκρηξη βόμβας κατακερματισμού εκατό κιλών, αποκτώνται 5-6 χιλιάδες μικρά θραύσματα.
Κατά κανόνα, οι βομβαρδισμοί κατακερματισμού έχουν μικρότερο μέγεθος από το υψηλό εκρηκτικό. Ένα σημαντικό μειονέκτημα αυτού του τύπου πυρομαχικών είναι το γεγονός ότι είναι εύκολο να κρυφτεί από μια βόμβα κατακερματισμού. Οποιαδήποτε ενίσχυση πεδίου (τάφρο, κυψέλη) ή κτίριο θα κάνει γι 'αυτό. Επί του παρόντος, τα πυρομαχικά κατακερματισμού συμπλέγματος, τα οποία είναι ένα δοχείο γεμάτο με μικρά υποστυλώματα κατακερματισμού, είναι πιο συνηθισμένα.
Τέτοιες βόμβες προκαλούν σημαντικά θύματα, με τον άμαχο πληθυσμό να υποφέρει περισσότερο από τις πράξεις τους. Επομένως, τέτοια όπλα απαγορεύονται από πολλές συμβάσεις.
Σκυροδέματος βόμβες. Πρόκειται για ένα πολύ ενδιαφέρον είδος πυρομαχικών, ο προκάτοχός του είναι οι λεγόμενες σεισμικές βόμβες, που αναπτύχθηκαν από τους Βρετανούς στην αρχή του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Η ιδέα ήταν αυτό: να κάνουμε μια πολύ μεγάλη βόμβα (5,4 τόνους - Tallboy και 10 τόνους - Grand Slam), να την αυξήσουμε - οκτώ χιλιόμετρα - και να την πετάξουμε στο κεφάλι του αντιπάλου. Η βόμβα, επιταχύνοντας με μεγάλη ταχύτητα, διεισδύει βαθιά μέσα στο έδαφος και εκρήγνυται εκεί. В результате происходит небольшое землетрясение, которое уничтожает постройки на значительной площади.
Из этой затеи ничего не получилось. Подземный взрыв, конечно же, сотрясал почву, но явно недостаточно для обрушения зданий. Зато подземные сооружения он уничтожал очень эффективно. Поэтому уже в конце войны английская авиация подобные бомбы использовала специально для уничтожения бункеров.
Сегодня бетонобойные бомбы часто оснащают ракетным ускорителем, чтобы боеприпас набрал большую скорость и проник поглубже в землю.
Вакуумные бомбы. Эти авиационные боеприпасы стали одним из немногих послевоенных изобретений, хотя боеприпасами объемного взрыва интересовались еще немцы в конце Второй мировой войны. Массово использовать их начали американцы во время вьетнамской кампании.
Принцип работы авиационных боеприпасов объемного взрыва - это более правильное название - довольно прост. В боевой части бомбы содержится вещество, которое при детонации подрывается специальным зарядом и превращается в аэрозоль, после чего второй заряд поджигает его. Подобный взрыв в несколько раз мощнее обычного и вот почему: обычный тротил (или другое ВВ) содержит и взрывчатое вещество, и окислитель, "вакуумная" бомба использует для окисления (горения) кислород воздуха.
Правда, взрыв подобного типа относится к типу "горение", но по своему действию она во многом превосходит обычные боеприпасы.
