Η ιστορία του ελικοπτέρου MI-8 ξεκίνησε στην ΕΣΣΔ. Για πρώτη φορά, αναπτύχθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '60. Ότι είναι το πιο μαζικό ελικόπτερο δύο μηχανοκίνητων, όχι μόνο στη Ρωσία αλλά σε όλο τον κόσμο. Ο κύριος σκοπός αυτής της ιπτάμενης μηχανής είναι διάφορες πολεμικές και πολιτικές επιχειρήσεις.
Μετά από όλα, χάρη στα τεχνικά χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά πτήσης του, αυτό το αεροσκάφος έχει κερδίσει το κύρος του ανάμεσα σε πολλές αεροπορικές δυνάμεις του κόσμου. Λόγω του μεγάλου εύρους δυνατοτήτων χρήσης αυτού του ελικόπτερο, η σειριακή παραγωγή του ξεκίνησε το 1967. Και, παρά την πλούσια ιστορία, σήμερα χρησιμοποιείται σε πτήσεις όχι λιγότερο ενεργά. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το ελικόπτερο αγοράζεται ενεργά και από ξένες χώρες.
Λόγω της καλής ταχύτητας και των τεχνικών χαρακτηριστικών, οι σχεδιαστικές τροποποιήσεις της είναι πολύ δραστήριες σήμερα. Μαζί με το καλό εύρος πτήσεων, το μοντέλο MI-8 είναι μία από τις πτήσεις με τις υψηλότερες προτεραιότητες για τις περαιτέρω βελτιώσεις του. Έτσι, ο MI-8 κατέχει σίγουρα μια αξιόλογη θέση στην αεροπορική μας βιομηχανία.
Τροποποιήσεις ελικόπτερο MI-8
Σε όλα τα χρόνια της ιστορίας, μετά την απελευθέρωση του πρώτου πρωτοτύπου, δημιουργήθηκαν πολλές διαφορετικές τροποποιήσεις αυτής της ιπτάμενης μηχανής. Επιπλέον, καθεμία από αυτές τις τροποποιήσεις προοριζόταν να εκπληρώσει ορισμένους στόχους. Όλες οι πιθανές παραλλαγές των μοντέλων ελικοπτέρων παρέχονται με ποικιλία εξοπλισμού, ανάλογα με το σκοπό της εφαρμογής. Όλα τα μοντέλα αυτού του ελικοπτέρου μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους:
- Έμπειροι. Τα πρώτα δείγματα, τόσο το ίδιο το MI-8 όσο και οι τροποποιήσεις του. Με άλλα λόγια, αυτά είναι διαφορετικά μοντέλα αυτού του ελικοπτέρου, στα οποία πραγματοποίησαν κάποιες αλλαγές.
- Επιβάτης. Από το όνομα είναι σαφές ότι αυτά τα μοντέλα ελικόπτερα χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά επιβατών. Επιπλέον, μιλάμε τόσο για πολίτες όσο και για στρατιωτικούς. Και στις δύο περιπτώσεις, μπορεί να φιλοξενήσει 18-30 άτομα, ανάλογα με την τροποποίηση, γεγονός που το καθιστά πολύ ελκυστικό για αυτόν τον σκοπό.
- Μεταφορά. Το MI-8 είναι ικανό να μεταφέρει φορτίο συνολικού βάρους μέχρι 4 τόνους. Δεν υπάρχουν πολλά ελικόπτερα που να διαθέτουν τέτοια χαρακτηριστικά. Και λόγω της δυνατότητας να το χρησιμοποιήσετε για να εκτελέσετε εργασίες πολλαπλών χρήσεων, είναι εντελώς εκτός ανταγωνισμού.
- Πολλαπλών χρήσεων. Εκτός από όλες τις παραπάνω μεθόδους χρήσης, το MI-8 είναι σε θέση να εκτελέσει μια σειρά διαφορετικών αποστολών μάχης. Ένα καλό παράδειγμα είναι η εγκατάσταση ναρκών κατά προσωπικού σε ποσότητα μέχρι 200 τεμαχίων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση ορισμένων τεχνικών και επισκευαστικών εργασιών, χάρη στον ειδικό εξοπλισμό. Υπάρχουν γνωστές περιπτώσεις χρήσης MI-8 και σε επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης. Μερικές φορές, χρησιμοποιείται ως αεροδρόμιο, και πάλι, χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό.
Ξεχωριστά, αξίζει να σημειωθεί μία από τις νεότερες εκδόσεις του ελικόπτερο MI-8, το οποίο σχεδιάστηκε κυριολεκτικά στα τέλη του περασμένου έτους - MI-8MTV-5. Ήταν αυτή η τροποποίηση που είχε αρχικά αναπτυχθεί με σκοπό τη διεξαγωγή επιχειρήσεων μάχης στις πιο διαφορετικές κλιματολογικές συνθήκες. Σε αντίθεση με τα παλιά μοντέλα, εισήγαγαν τη δυνατότητα μεταφοράς ογκώδους φορτίου συνδέοντας την εξωτερική ανάρτηση του ελικοπτέρου. Και χάρη στα χαρακτηριστικά της μάχης και της ταχύτητας, η νέα έκδοση του ελικοπτέρου είχε την ευκαιρία να πραγματοποιήσει πυροσβεστική υποστήριξη για το συμμαχικό πεζικό. Επιπλέον, ακριβώς χάρη στον τελευταίο εξοπλισμό δεν είναι καθόλου απαραίτητο να διατηρηθεί η πυροπροστασία στις ημερήσιες συνθήκες.
Και αν αυτό το μοντέλο δείχνει καλά σε συνθήκες μάχης, τότε σίγουρα θα γίνει δεκτό για μόνιμα όπλα. Και η ύπαρξη ενός τόσο αξιόπιστου και αποτελεσματικού εξοπλισμού για οποιαδήποτε χώρα είναι πολύ σημαντική. Εξάλλου, χάρη σ 'αυτήν διασφαλίζεται η ασφάλεια ολόκληρου του κράτους.
Ο σχεδιασμός του ελικοπτέρου MI-8
Το MI-8 ανήκει στην κατηγορία των ελικόπτερο ενός ρότορα. Έχει πέντε στροφείς και τρεις στροφείς ουράς. Λεπίδες κατασκευασμένες από συμπαγές μέταλλο, έχουν μια πλήρη ράβδος που δημιουργείται από κράματα αλουμινίου, συμπιεσμένα. Επιπλέον, όλες οι λεπίδες του ελικοπτέρου έχουν συναγερμό, και σε περίπτωση βλάβης σε οποιαδήποτε από τις λεπίδες, οι πιλότοι θα ειδοποιηθούν αμέσως.
Λόγω της παρουσίας δύο κινητήρων, σε περίπτωση βλάβης ενός από αυτούς, το δεύτερο αυξάνει αυτόματα την ισχύ που παρέχεται με τη χρήση σύγχρονου εξοπλισμού. Τι επιτρέπει να μην χάσετε την ταχύτητα και την ευελιξία σε περίπτωση βλαβών. Και αυτό είναι ένα αναμφισβήτητο πλεονέκτημα, μεταξύ άλλων ελικοπτέρων ενός παρόμοιου μοντέλου.
Σε μερικές εκδόσεις του ελικοπτέρου MI-8 χρησιμοποιήθηκε εξειδικευμένη θωρακισμένη καμπίνα. Συχνά, τέτοιες τροποποιήσεις χρησιμοποιούνται σε μοντέλα μάχης. Και αυτές οι αποκλίσεις αποκτούνται πολύ συχνά από διάφορες χώρες.
Ο σχεδιασμός του πλαισίου έχει στατικά τροχίσκους τριών τεμαχίων. Αυτό επιτρέπει στο ελικόπτερο να προσγειωθεί ακόμη και στις πιο απρόσιτες θέσεις. Αυτό είναι το αναμφισβήτητο πλεονέκτημά της.
Επιπλέον, το ελικόπτερο εγκατέστησε ένα από τα καλύτερα αντιψυκτικά συστήματα. Είναι αυτή που δεν αφήνει το ελικόπτερο να παγώσει. Εξαιτίας αυτού, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα και στις πιο ακραίες συνθήκες.
Το ελικόπτερο MI-8 είναι ένα εξαιρετικό σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού. Σας επιτρέπει να θερμαίνετε ή να ψύχετε όχι μόνο το θάλαμο διακυβέρνησης, αλλά και το χώρο των επιβατών, το οποίο κάνει όλες τις πτήσεις πολύ άνετες. Επιπλέον, το σύστημα αυτό λειτουργεί και στα μπροστινά παράθυρα του ελικοπτέρου και στις εισόδους αέρα.
Το ελικόπτερο MI-8 έχει μια αρκετά σοβαρή ηλεκτρονική γέμιση. Και αυτή, με τη σειρά της, έχει εντελώς διαφορετικά χαρακτηριστικά και σκοπό. Αλλά ακριβώς εξαιτίας αυτού, το ελικόπτερο έχει τα δικά του χαρακτηριστικά.
Αξίζει να σημειωθεί ότι από μόνα τους τα χαρακτηριστικά πτήσης του ελικοπτέρου είναι πολύ ελκυστικά. Η καλή ταχύτητα, μαζί με τις λειτουργίες ανύψωσης και επιβατών, την καθιστούν αγαπημένη σε παρόμοια ελικόπτερα μονού στροφέα. Παρά το γεγονός ότι το πρώτο μοντέλο αναπτύχθηκε σχετικά πολύ καιρό πριν, οι τροποποιήσεις του αναπτύσσονται πολύ ενεργά μέχρι σήμερα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά των χαρακτηριστικών απόδοσης του ελικοπτέρου MI-8
- Απαιτούμενο πλήρωμα: 3 άτομα.
- Μέγιστη ταχύτητα πτήσης: 250 km / h.
- Μέγιστο υψόμετρο πτήσης: 4700 μ.
- Μέγιστο εύρος μεταφοράς: 445 χλμ.
- Μέγιστο εύρος πτήσεων: 500 χλμ.
- Βάρος ελικόπτερο: 6600 kg.
- Το μέγιστο βάρος του φορτίου στην ανάρτηση: 3000 kg.
- Βάρος ανεφοδιασμού: 2800 kg.
- Το μήκος του ελικοπτέρου: 25,24 μ.
- Κινητήρας: 2 x TB2-117A
- Μέγιστη ισχύς κινητήρα: 1700 ίππων
- Κατανάλωση καυσίμου: 0,680 τόνους / ώρα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά LTH MI-8 1965
- Χρόνια παραγωγής: από το 1965.
- Συνολικό παραγόμενο: περίπου 12 χιλιάδες.
- Καταπολέμηση της χρήσης: στρατιωτικές συγκρούσεις του δεύτερου μισού του XX αιώνα.
- Το πλήρωμα - 3 άτομα, προσγείωση - μέχρι 28 άτομα.
- Βάρος απογείωσης - 12 τόνων.
- Διαστάσεις: μήκος (με βίδες) - 25,3 μ., Ύψος (με ουραίο ρότορα) - 5,5 μ., Διάμετρος ρότορα - 21,3 μ.
- Εξοπλισμός: Πυροβόλο 1 × 12,7 mm ή 7,62 mm, σημεία ανάρτησης για μη κυβερνητικά πυραύλους και βόμβες.
- Μηχανές αεριοστροβίλων.
- Μέγιστη ταχύτητα - 260 km / h.
- Πρακτικό ανώτατο όριο - 4,2 χλμ.
- Εύρος πτήσης - 425-480 χλμ.