Το Tank T-72 ήταν ένα από τα πιο σημαντικά στον περασμένο αιώνα. Τα χαρακτηριστικά απόδοσής του ξεπέρασαν κάθε προσδοκία, οπότε εξακολουθεί να αποτελεί το βασικό όπλο της Ρωσίας. Έχει αποκτήσει πολλές καινοτομίες, οι οποίες σε μια στιγμή έδειξαν στη μάχη ένα πραγματικό όχημα επίθεσης ικανό να εκτελεί διάφορες λειτουργίες.
Λίγο ιστορία της δεξαμενής T-72
Οι πρώτες εξελίξεις άρχισαν το 1967. Στη συνέχεια προετοιμάστηκε η κύρια δεξαμενή T 72, η οποία επρόκειτο να αντικαταστήσει πλήρως όλες τις παλαιές βαριές μηχανές. Μόνο το βέλτιστο σχέδιο δημιουργήθηκε για πολύ καιρό, επομένως η σοβιετική δεξαμενή δοκιμάστηκε και εγκρίθηκε μόλις στις 7 Αυγούστου 1973. Τότε άρχισε ένα μακρύ επικό, που συνοδεύει τις καλύτερες εκδηλώσεις στη μάχη και στις τοποθεσίες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η μεταγενέστερη ιστορία της βαριάς μηχανής δεν είναι λιγότερο ενδιαφέρουσα. Μετά την πρώτη απελευθέρωση και επαλήθευση στην μάχη, έγινε μια αναγκαιότητα. Ως αποτέλεσμα, η συνέλευση συνέχισε από το 1974 έως το 1990 στο Uralvagonzavod και στο εργοστάσιο ελκυστήρων του Chelyabinsk. Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, η συσκευή τροποποιήθηκε ελαφρώς και εμφανίστηκε η πρώτη ρωσική δεξαμενή, 72. Η συναρμολόγησή της συνεχίστηκε μέχρι το 1992.
Είναι αλήθεια ότι η συσκευή του πολεμικού οχήματος αποκαλύφθηκε επίσης στο φιλικό κράτος. Για το λόγο αυτό, σε ορισμένες χώρες παραμένει το κύριο μέρος των στρατιωτικών κλάδων. Αφήστε τα τεχνικά χαρακτηριστικά να αλλάξουν, αλλά οι ξένες τροποποιήσεις έχουν κερδίσει κάποια φήμη. Σε ποιες πολιτείες συνέβη αυτό;
- Ινδία.
- Ιράκ.
- Ιράν.
- Πολωνία;
- Τσεχοσλοβακία.
Και σε κάποιες από αυτές συνεχίζεται η δουλειά, έτσι εξαφανίζονται ακόμα και τα ευάλωτα σημεία. Αν και το οπλισμό της Ρωσίας διατηρήθηκε σε απομακρυσμένες περιοχές του κύριου μοντέλου, το οποίο έχει ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά. Ως αποτέλεσμα, κανείς δεν πρόκειται να μειώσει τα σοβιετικά επιτεύγματα.
Τεχνικές προδιαγραφές
Λαμβάνοντας υπόψη τα τεχνικά χαρακτηριστικά, οι άνθρωποι θα είναι σίγουρα πολύ έκπληκτοι. Το γεγονός είναι ότι ακόμη και όλες οι τροποποιήσεις είναι τέλειες και έχουν τις βέλτιστες ρυθμίσεις. Αυτό το γεγονός σας επιτρέπει να αποθηκεύσετε την αναβαθμισμένη δεξαμενή t 72 στα λειτουργικά μέρη.
- Μήκος - 686 cm.
- Ύψος - 219 cm.
- Πλάτος 346 cm.
- Μάζα - 41-44 τόνους.
- Πλήρωμα - 3 άτομα.
- Εύρος πυροδότησης - έως 10 χλμ.
- Η ταχύτητα στην εθνική οδό - 60 χλμ. / Ώρα.
- Ταχύτητα σε ανώμαλο έδαφος - 35 χλμ. / Ώρα.
- Μοτοσικλέτα - 500 χλμ.
Είναι αμέσως εμφανές ότι το βάρος και οι συνολικές διαστάσεις σας επιτρέπουν να μετακινείτε ελεύθερα σε οποιοδήποτε έδαφος. Ωστόσο, τη στιγμή που τα όπλα της Ρωσίας έλαβαν ελαφρές τροποποιήσεις που χρησιμοποιούνται στο βάλτο. Η περιγραφή τους δεν είναι τόσο ενδιαφέρουσα, οπότε θα πρέπει να συνεχίσετε να εξετάζετε το κύριο μοντέλο.
Διαχείριση και πλήρωμα
Μέσα στο πολεμικό όχημα είναι ένα πλήρωμα 3 ατόμων. Φαίνεται ότι μια ποικιλία όπλων και περίπλοκη συντήρηση θα έπρεπε να απαιτούσε περισσότερο χώρο για τους ανθρώπους. Ωστόσο, οι σχεδιαστές σκέφτηκαν μέσα από όλες τις λεπτομέρειες, οι οποίες επέτρεψαν την επίτευξη πρωτοφανών αποτελεσμάτων.
Κατά τη διάρκεια των εχθροπραξιών, το πλήρωμα διαχειρίζεται μόνο του. Και υπάρχει μια εκσυγχρονισμένη δεξαμενή, όπου φιλοξενούνται μόνο 2 άτομα. Τέτοιες αλλαγές θεωρούνται μικρές, έτσι συνήθως ο πλοηγός, ο πηδαλιούχος και ο σκοπευτής τοποθετούνται μέσα. Εξαιτίας αυτού, η οδήγηση συμβαίνει παράλληλα από τα γυρίσματα, καθόλου επηρεάζοντάς την.
Αυτό είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα της δεξαμενής. Μια πλήρης περιγραφή θα σας πει ότι ο ανεξάρτητος έλεγχος σάς επιτρέπει να μην διακόψετε τη λήψη κατά την οδήγηση. Ως αποτέλεσμα, τα όπλα της Ρωσίας κέρδισαν πρωτοφανή υποστήριξη. Τώρα ένα πλήθος από πολλούς ανθρώπους μετατρέπεται σε μια απαραίτητη μονάδα μάχης, η οποία αναπτύσσει υψηλή ταχύτητα και ταυτόχρονα συνεχίζει να διεξάγει συνεχή φωτιά. Τέτοιες τροποποιήσεις πάντα φοβούνται τους αντιπάλους, επειδή είναι σχεδόν αδύνατο να τους σταματήσουν.
Συνολικές διαστάσεις κατά την οδήγηση
Το πιο δημοφιλές συγκρότημα έχει αποκτήσει μέσες συνολικές διαστάσεις. Υπάρχει αρκετός χώρος στο εσωτερικό του και το πλήρωμα είναι ελεύθερο να αντιμετωπίσει όλες τις εργασίες. Ωστόσο, ένα συγκεκριμένο βάρος, μήκος και πλάτος επιλέχθηκαν αποκλειστικά από την άποψη της απόδοσης. Πράγματι, τα τεχνικά χαρακτηριστικά ξεπερνούν όλες τις προσδοκίες, επομένως οι τροποποιήσεις δεν εμφανίστηκαν καθόλου τα τελευταία χρόνια.
Στην πραγματικότητα, το βάρος και η οδήγηση σχετίζονται άμεσα. Οι έμπειροι οδηγοί γνωρίζουν ότι σε ανώμαλο έδαφος πρέπει συχνά να επιβραδύνουν να γυρίσουν. Το μοντέλο που υιοθετείται από τη Ρωσική Ομοσπονδία, είναι εύκολο να μετακινηθεί, ακόμη και σε ένα βάλτο ή έρημο έδαφος. Σε αυτή την περίπτωση, η ταχύτητα του όπλου μάχης σχεδόν δεν επαναφέρεται.
Το σχετικά μικρό βάρος και το μήκος αμέσως μετατράπηκε σε τρομακτική δύναμη. Παρόλα αυτά, η υψηλή ταχύτητα δίνει ένα πλεονέκτημα ακόμα και στα μηχανοκίνητα τουφέκια, και το βάρος βοηθά να ξεπεραστούν τα δύσκολα εμπόδια. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι τέτοιου είδους τεχνικά χαρακτηριστικά έχουν διατηρηθεί για πολλές δεκαετίες.
Μηχανή και εσωτερική δομή T 72
Τώρα είναι καιρός να αξιολογήσετε τον κινητήρα της δεξαμενής. Ακόμα, το βάρος του αυτοκινήτου δεν είναι τόσο μεγάλο, αλλά δεν επηρέασε καθόλου τον κινητήρα. Οι σχεδιαστές προτιμούσαν να διατηρούν τόσο ταχύτητα όσο και δύναμη μάχης. Παράλληλα, η μετάδοση εξελίχθηκε, γεγονός που έδωσε μεγαλύτερη ελιγμούς.
Στο εργοστάσιο της Ural συναρμολογήθηκαν μοντέλα όπου ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων μετατοπίστηκαν από βαρέα ειδικά εξοπλισμό. Είναι αλήθεια ότι εδώ και πολύ καιρό υπήρξαν συζητήσεις ότι το μήκος του σώματος θα πρέπει να αυξηθεί. Γι 'αυτό, θα έπρεπε να αλλάξουμε τον κινητήρα, διατηρώντας την τρέχουσα απόδοση, και μια τέτοια αύξηση της μάζας θα έχανε το τελικό μοντέλο.
Διάρκεια ζωής μοτοσικλετών και κατανάλωση καυσίμου
Ο σχεδιασμός της ρωσικής δεξαμενής δείχνει εξαιρετικό κινητήρα και επαρκή πυρομαχικά. Ωστόσο, ο πόλεμος στο Αφγανιστάν έδειξε πόσο σημαντική είναι η κατανάλωση καυσίμων. Εκείνη την εποχή ήταν απαραίτητο να διεξάγονται μαχητικές επιχειρήσεις μακριά από τη βάση · επομένως, ήταν ακριβώς η μεγάλη διάρκεια ζωής που επέτρεψε στον σοβιετικό στρατό να αντιμετωπίσει τα δύσκολα καθήκοντα.
Η ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου επιτρέπει στη δεξαμενή να ταξιδεύει ελεύθερα μέσω οποιουδήποτε εδάφους μέχρι 500 χλμ. Χωρίς επιπλέον ανεφοδιασμό. Μια τέτοια απόσταση των ταξιδιών επέτρεψε να απαλλαγούμε από τμήματα υποστήριξης, επειδή η υπηρεσία πραγματοποιήθηκε ήσυχα στη βάση. Αν δώσετε προσοχή στο μοντέλο με εξωτερικές πλευρικές δεξαμενές, τότε η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου σάς επιτρέπει να ταξιδέψετε έως και 700 χλμ.
Ο οικονομικός κινητήρας της δεξαμενής έκανε την κατανάλωση καυσίμου ένα από τα πλεονεκτήματα. Οι σχεδιαστές έχουν προσφέρει σημαντικές ευκαιρίες, διατηρώντας τις εσωτερικές δεξαμενές αερίου. Έτσι ένας διαφορετικός κινητήρας δεν έλαβε ακόμη και τροποποιήσεις. Παρόλα αυτά, η κατανάλωση καυσίμων παρέμεινε πάντα χρήσιμη για τις πολεμικές επιχειρήσεις σε ανώμαλο έδαφος. Δυστυχώς, δεν είναι πάντοτε κοντά τα τεχνικά στρατεύματα, οπότε η κατανάλωση καυσίμου μιας δεξαμενής πρέπει να είναι αποδεκτή.
Οπλοστάσιο και όπλα
Ίσως η κατανάλωση καυσίμου να ενδιαφέρει πολλούς ανθρώπους, αλλά εδώ η πυρκαγιά μήκους έως 10 χλμ. Είναι ένας από τους φαινομενικούς δείκτες. Συνήθως μόνο στάσιμα μοντέλα ήταν ικανά για τέτοιες απεργίες, και το T72 εκτελεί απεργίες εν κινήσει. Σε αυτή την περίπτωση, τα πυρομαχικά στην τυποποιημένη έκδοση έχουν σχεδιαστεί για τον παραδοσιακό πύργο. Διαθέτει ένα όπλο 125 mm, το οποίο παρέχει ισχυρό φράγμα.
Σε διάφορα μοντέλα, το όπλο 125 mm με ομαλή οπή αντικαταστάθηκε συχνά. Ωστόσο, αναγνωρίστηκε ως η καλύτερη επιλογή, οπότε τα πυρομαχικά συμπληρώθηκαν μόνο με φυσίγγια για ένα ζευγάρι πολυβόλων. Ναι, το πυροβόλο όπλο είναι το κύριο εργαλείο, αλλά στη μάχη από τη μικρή αίσθηση της. Σε αυτό το σημείο, τα πολυβόλα αντικαθιστούν, επιτρέποντάς τους να αντιμετωπίσουν τον πλησιάζοντα εχθρό. Έτσι τα πυρομαχικά πριν από την αναχώρηση πρέπει να ελεγχθούν.
Πρέπει να σημειωθεί ότι τα πυρομαχικά και το πυροβόλο όπλο είναι σημαντικά από πολλές απόψεις, αλλά δεν πρέπει να παραβλέπεται και η θωράκιση της δεξαμενής. Έτσι, το πάχος της θωράκισης κυμαίνεται από 20 έως 80 cm, οπότε μόνο μια μετωπική βολή στο σώμα μπορεί να προκαλέσει μικρές ζημιές. Πιστεύεται ότι το όπλο δεν πρέπει να επιτρέπει στον εχθρό, αλλά το πάχος της θωράκισης έχει επιλεγεί σοβαρά.
Οι σχεδιαστές κρατούσαν επίσης ένα σημαντικό μυστικό κράτησης, το οποίο είναι η τελευταία εξέλιξη. Αποτελείται από 3 στρώματα, τα οποία παρέχουν μέγιστη προστασία στους ανθρώπους. Η πρώτη έλαση οπλισμού έχει σχεδιαστεί για να αποκρούει τις επιθέσεις πυραύλων, προκαλώντας την έκρηξη της κεφαλής στην επιφάνεια χωρίς διείσδυση.
Το επόμενο στρώμα της θωράκισης είναι χυτό χάλυβα. Αυτό είναι το κύριο μέρος που προστατεύει το πλήρωμα από μετωπική σύγκρουση. Εξοικονίζει επίσης τέλεια από μικρά βλήματα που δεν θα βλάψουν ποτέ τη δεξαμενή.
Το τελευταίο στρώμα είναι συνδυασμένο από χάλυβα. Διαφέρει ανάλογα με την τροποποίηση, επομένως αυτή η θωράκιση θεωρείται μία από τις πιο ποικίλες. Η πιο συνηθισμένη - χαλυβουργία, βοηθά στην εξάλειψη της εξάπλωσης θραυσμάτων μετά από διεισδυτική πρόσκρουση. Αν και οι σχεδιαστές προσπαθούσαν να χρησιμοποιήσουν το λεπτότερο στρώμα νερού ως πείραμα. Ως αποτέλεσμα, μια δεξαμενή φαίνεται να προστατεύει το πλήρωμα, ακόμη και από την ακτινοβολία.
Μια δεξαμενή έχει διατηρηθεί στο ρωσικό στρατό, η οποία για αρκετές δεκαετίες της ύπαρξής της έχει βελτιώσει μόνο τα χαρακτηριστικά της. Εξακολουθεί να είναι σχετική, αλλά λόγω πρόσθετων τροποποιήσεων κερδίζει συνεχώς νέες ευκαιρίες.
