Η ανάπτυξη υπερσπονδιακού κινητήρα για βομβαρδιστή διαστήματος ξεκίνησε στη Ρωσία

Ο σχεδιασμός θα αποτελείται από δύο κυκλώματα, τα οποία θα επιτρέπουν το συνδυασμό κινητήρων πυραύλων και αεροσκαφών. Αυτό το χαρακτηριστικό καθιστά δυνατή την πτήση όχι μόνο στις ατμοσφαιρικές στρώσεις αλλά και στο χώρο. Αυτή τη στιγμή στη Ρωσία δεν υπάρχει καν ανάλογος αυτής της εξέλιξης. Θεωρείται ότι οι πρώτες δοκιμές θα ξεκινήσουν το 2020. Το πρόγραμμα έχει ήδη καταρτιστεί, μέχρι στιγμής έχουν ξεκινήσει την ίδια την ανάπτυξη.

Ένα άλλο μοναδικό έργο ήταν ο νεότερος υπερσπονδιακός στρατηγικός βομβαρδιστής, με μεγάλη λειτουργικότητα. Θα είναι σε θέση να χτυπήσει στόχους από το διάστημα. Υπάρχουν πληροφορίες ότι το αεροπλάνο θα είναι σε θέση να απογειωθεί και να προσγειωθεί από τα πρότυπα αεροδρόμια και μέσα σε λίγες ώρες μπορεί να φτάσει σε οποιοδήποτε σημείο του πλανήτη λόγω της εκτόξευσης του στο διάστημα.

Δάσκαλος ενός από τα υποκαταστήματά τους της Ακαδημίας Στρατηγικών Πυραυλικών Δυνάμεων, Αλεξέι Σολοντοβνίκουφ, μοιράστηκε πληροφορίες με το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων RIA Novosti, από το οποίο κατέστη σαφές ότι το αεροπλάνο είχε την ικανότητα να πηγαίνει στο διάστημα με εντολή, εκτελώντας διάφορα μαχητικά καθήκοντα. Μπορεί επίσης να επιστρέψει γρήγορα στο αεροδρόμιο, καθώς και να φτάσει σε οποιοδήποτε στόχο. Θεωρείται ότι στο πρόγραμμα θα συμμετάσχουν ειδικοί από το Κεντρικό Αεροϋδροδυναμικό Ινστιτούτο. Αυτή τη στιγμή εργάζονται για τον προσδιορισμό όλων των παραμέτρων του νεότερου βομβιστή.

Ιστορία των διαστημικών βομβαρδισμών

Τα αεροσκάφη αυτά έχουν αναπτυχθεί εδώ και καιρό. Πίσω στη δεκαετία του '60, οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής άρχισαν να εργάζονται σε ένα έργο του πειραματικού αεροσκάφους της Βόρειας Αμερικής X-15, το οποίο ήταν το μοναδικό στο είδος του εδώ και δεκαετίες. Το ύψος της πτήσης του ξεπέρασε τα 80 χιλιόμετρα. Τότε ξεκίνησαν άλλα προγράμματα, αλλά όχι όλες οι χώρες πέτυχαν την παραμικρή επιτυχία. Στη Ρωσία, στη δεκαετία του 1970, άρχισε η ιστορία του τροχιακού βομβαρδιστή Tu-2000, που δεν ολοκληρώθηκε ποτέ. Ένα μοντέλο δημιουργήθηκε ακόμη και παρουσιάστηκε στο κοινό στην έκθεση Masaeroshow-92.