Ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος μπορεί να ονομαστεί "υψηλό σημείο" των αυτόματων φορητών όπλων. Χειροκίνητα και καβαλέτα δεν χρησιμοποιήθηκαν μόνο μαζικά στις στρατιές όλων των χωρών που συμμετείχαν σε αυτή τη σύγκρουση, αλλά επίσης καθορίζουν σε μεγάλο βαθμό την πορεία της, οδηγώντας την σε ένα αδιέξοδο, το οποίο οι στρατιωτικοί ιστορικοί θα αποκαλούσαν αργότερα «στάσιμο αδιέξοδο».
Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου ή αμέσως μετά, ένας μεγάλος αριθμός ελαφρών και βαρέων πολυβόλων εισήλθε στο οπλοστάσιο των διαφόρων στρατών: τα πολυβόλα Hotchkiss, Madsen, Vickers, Browning. Είχαν διαφορετική τύχη, για παράδειγμα, το πολυβόλο Browning εξακολουθεί να βρίσκεται σε υπηρεσία με τον αμερικανικό στρατό. Αυτό το υλικό είναι αφιερωμένο στα όπλα, τα οποία οι εμπειρογνώμονες σχεδόν ομοφώνως αποκαλούσαν το χειρότερο πολυβόλο του Πρώτου Παγκόσμιου Πολέμου και ακόμη και ολόκληρο τον 20ό αιώνα. Μιλάμε για το γαλλικό πολυβόλο Shosh.
Το πολυβόλο Shosh εγκρίθηκε το 1915, η παραγωγή συνεχίστηκε μέχρι το 1927. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, έγιναν αρκετές τροποποιήσεις του όπλου που θα μπορούσαν να χρησιμοποιούν διαφορετικές κασέτες.
Το πολυβόλο του Shosh χρησιμοποιήθηκε όχι μόνο από το γαλλικό στρατό, ήταν σε υπηρεσία των ενόπλων δυνάμεων της Ελλάδας, της Σερβίας, της Πολωνίας, των ΗΠΑ και της Φινλανδίας. Παρά τη χαμηλή αξιοπιστία και τα πολύ μέτρια χαρακτηριστικά, το πολυβόλο του συστήματος Shosh κατόρθωσε να κάνει πόλεμο. Εκτός από τον Α 'Παγκόσμιο Πόλεμο, χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου στη Ρωσία, της σοβιετικής-πολωνικής σύγκρουσης, του σοβιετικού-φινλανδικού πολέμου. Αυτά τα όπλα θα μπορούσαν να βρεθούν ήδη από τη δεκαετία του 1950 και του 1960 στις πρώην γαλλικές αποικίες στην Αφρική και την Ινδοκίνα.
Η ιστορία του πολυβόλο Shosh
Ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος ξεκίνησε για τους Γάλλους όχι με επιτυχία: το 1914, έχοντας ξεκινήσει μια ισχυρή επίθεση, οι Γερμανοί κατέλαβαν σχεδόν το Παρίσι. Η Γαλλία χρειάστηκε να αλλάξει κάτι επειγόντως. Οι πρώτοι μήνες ενός θέματος πολέμου έδειξαν την υψηλή αποτελεσματικότητα των πολυβόλων.
Τα περισσότερα από τα πολυβόλα εκείνης της περιόδου είχαν σημαντικό βάρος, εγκαταστάθηκαν στο μηχάνημα και εξυπηρετήθηκαν από τον υπολογισμό πολλών ανθρώπων. Ήταν πολύ αποτελεσματική στην άμυνα, αλλά λίγοι ήταν κατάλληλοι για επιθετική δράση. Τα στρατεύματα χρειάζονταν ένα ελαφρύ πολυβόλο που μπορούσε να μεταφέρει ένα άτομο.
Οι Γάλλοι δημιούργησαν ειδική επιτροπή, η οποία ασχολήθηκε με την ανάπτυξη νέων όπλων. Αποτελούσε από: το συνταγματάρχη Sutter (σε άλλες πηγές Sutta), καθώς και τον Riberol, ο οποίος έπρεπε να ξεκινήσει την παραγωγή ενός νέου πολυβόλο. Για αυτούς τους κύριους ανήκει η αμφίβολη τιμή της δημιουργίας ενός πολυβόλων πολυβόλων.
Η ιστορία του όπλου Shosh άρχισε ακόμα νωρίτερα, πριν από την εκδήλωση του παγκόσμιου πολέμου. Το 1910, ο ουγγρικός Rudolf Frommer ανέθεσε στον ελβετικό στρατό να αναπτύξει ένα ελαφρύ πολυβόλο, του οποίου η αυτοματοποίηση δούλεψε με την επιστροφή του βαρελιού με το μακρύ εγκεφαλικό επεισόδιο. Πάνω από αυτό το πολυβόλο είχε ένα γεμιστήρα χωρητικότητας είκοσι γύρων. Το έργο ήταν πολύ ατυχές, παρά τις προσπάθειες του σχεδιαστή, δεν τέθηκε ποτέ στο τέλος και τέθηκε σε λειτουργία.
Για το νέο πολυβόλο, η γαλλική ομάδα αποφάσισε να χρησιμοποιήσει το έργο του Frommer, συμπεριλαμβανομένης της αρχής της αυτοματοποίησης. Το έργο παραδόθηκε στην επιτροπή και το έργο βρασμένο. Το νέο ελαφρύ πολυβόλο αποφασίστηκε να κατασκευαστεί κάτω από το φυσίγγιο Lebel 8 mm (8 × 50 mm R) - το πρώτο φυσίγγιο στον κόσμο με σκόνη χωρίς καπνό, που αναπτύχθηκε το 1886. Η απόφαση αυτή καθορίζει σε μεγάλο βαθμό τα χαμηλά τεχνικά και επιχειρησιακά χαρακτηριστικά των μελλοντικών όπλων.
Το γεγονός είναι ότι το φυσίγγιο 8 × 50 mm R δεν είχε πολύ επιτυχημένο σχήμα μανικιού με μια αισθητά προεξέχουσα φλάντζα, που έκανε τα πυρομαχικά ακατάλληλα για αυτόματα όπλα.
Το μηχάνημα Shosh μπορεί να ονομαστεί ένα χαρακτηριστικό όπλο του πολέμου. Δημιουργήθηκε με τέτοιο τρόπο ώστε η παραγωγή να μπορεί να προσαρμόζεται σε οποιαδήποτε μη βασική επιχείρηση και να παράγει μεγάλους όγκους προϊόντων. Αρχικά, η παραγωγή των πολυβόλων εγκαταστάθηκε στο εργοστάσιο ποδηλάτων "Gladiator" και το νέο όπλο έλαβε την ονομασία CSRG (το πρώτο γράμμα των ονομάτων όλων των εμπλεκομένων στην ανάπτυξη, συν το όνομα του φυτού Gladiator). Λίγο αργότερα, άλλα εργοστάσια και εργαστήρια συμμετείχαν στην παραγωγή του πολυβόλο.
Συνολικά έγιναν 225 χιλιάδες πολυβόλα Shosh. Ο αμερικανικός στρατός απέκτησε πάνω από 37 χιλιάδες μονάδες νέων όπλων για το 30-06 Springfield, εκ των οποίων 17 χιλιάδες μεταφέρθηκαν στην αμερικανική αποστολική δύναμη. Αυτή η τροποποίηση (ονομάστηκε Μ 1918) είχε ένα ευθύγραμμο γεμιστήρα, ο οποίος εισήχθη από κάτω στον λαιμό του δέκτη. Ωστόσο, οι Αμερικανοί δεν άρεσαν πάρα πολύ το γαλλικό πολυβόλο: το αυτόματο μηχάνημα δεν μπορούσε να αντιμετωπίσει έναν πιο ισχυρό προστάτη. Έτσι, τα μισά από τα πολυβόλα επανέρχονται στις αποθήκες. Στον γαλλικό στρατό, το πολυβόλο Shosh ήταν σε υπηρεσία μέχρι το 1924.
Τα πολυβόλα Shosh διατέθηκαν στις ένοπλες δυνάμεις της Ελλάδας, όπου έλαβαν το δυνατό όνομα "Gladiator". Μια άλλη τροποποίηση (M1915 / 27) αναπτύχθηκε για το βελγικό στρατό, με διαστάσεις 7,65 × 53 mm.
Παρέχεται πολυβόλο και ο ρωσικός στρατός. Το 1916, το GAU απέστειλε αίτημα στους γάλλους συμμάχους να στείλουν 1.000 πολυβόλα, αλλά οι Γάλλοι αρνήθηκαν. Αργότερα, 100 μονάδες αυτών των όπλων και 150 χιλιάδες φυσίγγια γι 'αυτούς στάλθηκαν στη Ρωσία. Αρχικά σχεδιάστηκαν να χρησιμοποιηθούν στην αεροπορία, αλλά στη συνέχεια εγκατέλειψαν αυτή την ιδέα και τα πολυβόλα έβαλαν μέχρι το τέλος του πολέμου σε αποθήκη πυροβολικού στο Κίεβο. Το 1916, έγινε μεγάλη παραγγελία για 50.000 πολυβόλα, τα οποία έπρεπε να παραδοθούν στη Ρωσία πριν από τα μέσα του 1917. Ωστόσο, ο χρόνος παράδοσης διακόπηκε συνεχώς: από τις αρχές του 1917, οι Γάλλοι είχαν στείλει μόνο 500 πολυβόλα και στη συνέχεια άλλα 5.600 μονάδες μέχρι τον Οκτώβριο του 1917.
Τα πολυβόλα του Shosh χρησιμοποιήθηκαν ενεργά από όλους τους συμμετέχοντες του ρωσικού εμφύλιου πολέμου.
Ο ρωσικός σχεδιαστής όπλων και ο εξέχων θεωρητικός των αυτόματων όπλων, ο Βλαντιμίρ Φεντόροφ, είχε την ευκαιρία να εξοικειωθεί με την πρώτη παρτίδα των πολυβόλων όπλων Shosh. Είχε πολύ χαμηλή γνώμη για το σχεδιασμό τους. Πιστεύει ότι το σχέδιο αυτοματισμού με μακρύ βαρέλι είναι παρωχημένο.
Το γαλλικό πολυβόλο υιοθετήθηκε από το Σερβικό στρατό · από το τέλος της ΛΔΚ, οι Σέρβοι παρέδωσαν 3.800 από αυτά τα όπλα. Κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, το πολυβόλο του Shosh χρησιμοποιήθηκε από διάφορες παρτιζάνικες μονάδες που λειτουργούσαν στο έδαφος της Γιουγκοσλαβίας.
Χιλιάδες πολυβόλα παραδόθηκαν στην Πολωνία, περισσότερα από 7 χιλιάδες στη Ρουμανία. Οι Γερμανοί χρησιμοποίησαν επίσης κυνηγετικά όπλα, τόσο στον Πρώτο όσο και στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.
Περιγραφή του σχεδιασμού του πολυβόλο Shosh
Το πολυβόλο του Shosh είναι δύσκολο να συγχέεται με οποιοδήποτε άλλο όπλο της ίδιας κατηγορίας. Η σχεδίασή του είναι το πραγματικό παιδί του πολέμου, το οποίο προέβλεπε τη δυνατότητα να κατασκευάσει ένα πολυβόλο από φθηνά και προσιτά υλικά σε απλό εξοπλισμό.
Ένα πολύ εκτεταμένο κιβώτιο δέκτη, λεπτές και μεγάλες δυο μπιτόνια, ένα περίεργο περίβλημα κορμού και ένα περίεργο κατάστημα - όλα αυτά δίνουν την εντύπωση κάποιου είδους ανολοκλήρωσης. Το άχρηστο απόθεμα και οι λαβές ολοκληρώνουν την εικόνα. Από την εργονομία του πολυβόλα Shosh, μερικές λέξεις πρέπει να λέγονται ξεχωριστά: υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός από αιχμηρές γωνίες, τα πριτσίνια και οι βίδες προεξέχουν, αλλά η πίσω πλάκα σχεδόν στηρίζεται πάνω στο πρόσωπο του πυροβολητή.
Η αυτοματοποίηση του πολυβόλο Shosh λειτουργεί με την επιστροφή του βαρελιού με τη μακρά διαδρομή του. Ένα τέτοιο σύστημα μειώνει σημαντικά το ποσοστό πυρκαγιάς, το οποίο έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Η σύνθεση του πολυβόλο περιείχε 194 μέρη.
Το κιβώτιο δέκτη του πολυβόλο έχει κυλινδρικό σχήμα, συνδέεται με τον κύλινδρο με σύζευξη και σπείρωμα. Το βαρέλι είχε ένα ρύγχος, το οποίο του έδωσε μια πρόσθετη ώθηση κατά την επαναφορά και ένα ραβδωτό ψυγείο αλουμινίου που συνέβαλε στην ψύξη.
Το κλείδωμα του κυλίνδρου του πολυβόλα Shosh έγινε με περιστροφή των προνυμφών του μπουλονιού και σύζευξη του με τις προεξοχές του δέκτη. Το μπουλόνι του πολυβόλο αποτελούταν από ένα σκελετό και μια κινητή προνύμφη με προεξοχές κινούμενες με δυνατότητα σύνδεσης. Η σύνθεση του κλείστρου περιελάμβανε επίσης έναν ανακλαστήρα και έναν εκτοξευτήρα.
Ο μηχανισμός σκανδάλης του πολυβόλο Shosh του τύπου κραδασμών, ο μηχανισμός σκανδάλης ήταν σε ξεχωριστό κιβώτιο, ένας πυροβολισμός κατασκευάστηκε από το πίσω μέρος. Το πολυβόλο Shosh είχε μια ασφάλεια με τρεις θέσεις: αυτόματη, ενιαία φωτιά και μια θέση στην οποία η σκανδάλη είχε ψιθυριστεί μπλοκαριστεί. Το κιβώτιο ασφαλειών βρίσκεται βολικά πάνω από τη λαβή του πιστολιού του πολυβόλο.
Το πολυβόλο είχε δύο ελατήρια επιστροφής τοποθετημένα το ένα μέσα στο άλλο. Στην πρώτη παρτίδα όπλων, οι πηγές ήταν φτιαγμένες από φθηνό χάλυβα χαμηλής ποιότητας, γεγονός που οδήγησε σε πολλές καθυστερήσεις. Μετά την ενίσχυση των πηγών, ο ρυθμός πυρκαγιάς του πολυβόλο αυξήθηκε, γεγονός που επηρέασε αρνητικά την ακρίβεια του όπλου.
Το πολυβόλο Shosh είχε ένα μοναδικό κατάστημα ημικυκλικού τομέα, το οποίο κατασκευάστηκε σε μία σειρά με μικρή ακτίνα καμπυλότητας. Ήταν το πιο αδύναμο σημείο του πολυβόλο. Τα φυσίγγια Lebel ήταν ελάχιστα κατάλληλα για χρήση σε αυτόματα όπλα, τα μανίκια τους είχαν σημαντική φλάντζα, γεγονός που καθιστούσε δύσκολη την παροχή φυσιολογικών πυρομαχικών: οι κασέτες συχνά ήταν λοξές. Αρχικά, το κατάστημα μηχανών ήταν σταθερό, αλλά στη συνέχεια τα παράθυρα εμφανίστηκαν στους τοίχους του. Αυτό επέτρεψε στους μαχητές να παρακολουθούν οπτικά την κατανάλωση πυρομαχικών, αλλά αύξησαν σημαντικά τον κίνδυνο να φράξουν τους μηχανισμούς όπλων.
Τα αξιοθέατα του πολυβόλο αποτελούσαν ένα θέαμα τομέα και ένα μπροστινό θέαμα. Θεωρητικά, το όπλο θα μπορούσε να πυροδοτήσει σε 2 χιλιάδες μέτρα, αλλά η πραγματική αποτελεσματική σειρά καύσης δεν ξεπέρασε τα 100 μέτρα. Προσπάθησαν να χρησιμοποιήσουν το πολυβόλο στην αεροναυπηγική και την αεροπορική άμυνα εγκαθιστώντας ένα αντιπυραυλικό όραμα, αλλά ο ρυθμός πυρκαγιάς και η ακρίβειά τους δεν ήταν κατάλληλοι γι 'αυτούς τους λόγους, έτσι γρήγορα εγκατέλειψαν τέτοιες ιδέες.
Το αρχικό πολυβόλο Shosh ήταν εξοπλισμένο με ένα ολισθαίνοντα υψηλό bipod, το οποίο (θεωρητικά) έδινε τη δυνατότητα στον μαχητή να πυροβολήσει από το γόνατό του. Ωστόσο, αυτός ο σχεδιασμός ήταν ανεπιτυχής, άβολος και πολύ περίπλοκος. Ως εκ τούτου, αργότερα στο πολυβόλο εγκαταστάθηκαν κανονικά διπλωμένα bipod.
Μετά την υιοθέτηση του πολυβόλα Shosh, οι Γάλλοι στρατηγοί το κήρυξαν ως το καλύτερο πολυβόλο από όλους τους εμπλεκόμενους στον πόλεμο. Ωστόσο, οι Γάλλοι πεζοί στρατιώτες είχαν μια ελαφρώς διαφορετική άποψη για αυτό το όπλο. Είχε σημαντικά περισσότερα μειονεκτήματα από τα πλεονεκτήματα.
Σε αντίθεση με άλλα μοντέλα αυτής της κατηγορίας όπλων, το πολυβόλο Shosh ήταν πραγματικά "παχουλό", το βάρος του ήταν μόλις 9 κιλά - ένα φτερό σε σύγκριση με το τριάντα κιλά Maxim. Ήταν πολύ πιθανό να προχωρήσουμε στην επίθεση (ο μηχανοδηγός μάλιστα κατάφερε χωρίς τον δεύτερο αριθμό) και να εκτελέσει μια πυκνή πυρκαγιά στον εχθρό. Το πολυβόλο είχε μια σφεντόνα, η οποία επέτρεπε τη μεταφορά του πάνω σε μια ζώνη πίσω από την πλάτη του, όπως ένα συνηθισμένο όπλο. Ένα άλλο αναμφισβήτητο πλεονέκτημα του Shosh ήταν η απλότητα στην παραγωγή και συντήρηση. Ένα μικρό ποσοστό πυρκαγιάς (περίπου 250 στροφές ανά λεπτό) επέτρεψε την οικονομική χρήση των πυρομαχικών και δεν θερμαίνει πολύ το βαρέλι.
Ωστόσο, αυτό το πλεονέκτημα του πολυβόλου και του Shosh έληξε. Το όπλο ήταν ελάχιστα προσαρμοσμένο στις συνθήκες του πολέμου των τάφρων: η βρωμιά πέφτει εύκολα στο σώμα του όπλου και το βάζει εκτός δράσης. Ο "Shosh" αποδείχθηκε ο πρωταθλητής στον αριθμό των καθυστερήσεων μεταξύ των μικρών όπλων PMV, που συχνά οφείλονται στην ανεπιτυχή σχεδίαση του περιοδικού και στις πηγές επιστροφής. Η πυρκαγιά των πυροβόλων όπλων σπάνια ξεπέρασε τους 60 γύρους ανά λεπτό, κάτι που σαφώς δεν ήταν αρκετό για ένα τέτοιο όπλο. Από το "Shosh" ήταν ενοχλητικό να διεξάγεται πυρκαγιά στο στόχαστρο, ο μαχητής παρεμποδίστηκε από την πίσω πλάκα, η οποία σχεδόν στηριζόταν στο πρόσωπό του. Φωτογράφηση από τον ανοιχτό μπουλόνι εξαιρετικά αρνητική επίπτωση στην ακρίβεια της φωτιάς. Αυτό οφείλεται στο μαζικό κινούμενο μέρος (πάνω από τρία κιλά), το οποίο με κάθε πυροβολισμό κατέρρευσε το βλέμμα.
Επίσης, η ποιότητα της κατασκευής των πολυβόλων δεν ήταν ικανοποιητική: ο κλάδος εκείνης της εποχής δεν ήταν ακόμη σε θέση να δημιουργήσει μια πλήρη παραγωγή μεγάλης κλίμακας. Στο μπροστινό του πολυβόλο του Shosh, υπήρχε ένα δυσάρεστο αστείο ότι η ατελής αποσυναρμολόγησή του συμβαίνει μόνος του, ακριβώς κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.
Τα χαρακτηριστικά του όπλου Shosh
Παρακάτω είναι τα χαρακτηριστικά του όπλου Shosh
- διαμέτρου 8 mm.
- κασέτα: 8 × 50 mm R Lebel;
- βάρος: 9,05 kg.
- μήκος όπλου: 1143 mm.
- μήκος βαρελιού: 470 mm
- αρχική ταχύτητα σφαίρας: 700 m / s;
- ταχύτητα πυροδότησης: 240-250 λήψεις. / λεπτό.
- Εύρος εντοπισμού: 2 χιλιάδες μέτρα.
- αποτελεσματική εμβέλεια: 200 μέτρα?
- πυρομαχικά: τομεακό περιοδικό για 20 γύρους.