DShK - πολυβόλο μεγάλης διαμέτρου, που δημιουργήθηκε με βάση πολυβόλο DK και με κασέτα 12,7 × 108 mm. Πνευματικό όπλο DShK - ένα από τα πιο κοινά πολυβόλα πολυβόλα. Διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, καθώς και σε μεταγενέστερες στρατιωτικές συγκρούσεις.
Ήταν ένα τρομερό μέσο για την καταπολέμηση του εχθρού στη γη, στη θάλασσα και στον αέρα. Το DShK είχε ένα περίεργο ψευδώνυμο "Dushka". Επί του παρόντος, στις ρωσικές ένοπλες δυνάμεις, τα DShK και DShKM αντικαθίστανται πλήρως από τα πολυβόλα Utes και Kord ως πιο σύγχρονα και εξελιγμένα.
Ιστορία του
Το 1929, ο έμπειρος και διάσημος οπλοστάτης Degtyarev ανατέθηκε να αναπτύξει το πρώτο σοβιετικό βαρέδες πολυβόλο, σχεδιασμένο κατά κύριο λόγο για την καταπολέμηση των αεροσκαφών σε υψόμετρα έως 1,5 χλμ. Περίπου ένα χρόνο αργότερα, ο οπλοποιός παρουσίασε το μηχάνημα 12,7 mm για δοκιμή. Από το 1932, αυτό το πολυβόλο υπό την ονομασία DK ξεκίνησε σε μικρής κλίμακας παραγωγή.
Ωστόσο, το πολυβόλο DK είχε ορισμένα μειονεκτήματα:
- χαμηλό πρακτικό ποσοστό πυρκαγιάς.
- μεγάλα καταστήματα βάρους?
- δυσκίνητο και βαρύ βάρος.
Ως εκ τούτου, το 1935, η απελευθέρωση του πολυβόλα DK σταμάτησε, και οι προγραμματιστές συμμετείχαν στη βελτίωση του. Σχεδιαστής Shpagin από το 1938 για το σχεδιασμό της μονάδας τροφοδοσίας ταινίας DC. Ως αποτέλεσμα, ένα βελτιωμένο πολυβόλο υιοθετήθηκε από τον Κόκκινο Στρατό στις 26 Φεβρουαρίου του 1939 με την ονομασία βαρύ πυροβόλο όπλο DShK - Degtyarev-Shpagin.
Η μαζική παραγωγή του DShK ξεκίνησε από το 1940-1941. Τα όπλα μηχανής DShK που χρησιμοποιήθηκαν:
- ως όπλο υποστήριξης πεζικού.
- ως αντικλεπτικά όπλα.
- εγκατασταθεί σε θωρακισμένα οχήματα (T-40) ·
- εγκατασταθεί σε μικρά πλοία, συμπεριλαμβανομένων των τορπιλών.
Το μηχανικό εργοστάσιο Kovrovsky στην αρχή του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου παρήγαγε περίπου 2.000 DShK. Μέχρι το 1944, περισσότερα από 8.400 πολυβόλα είχαν ήδη παραχθεί. Και μέχρι το τέλος του πολέμου - 9 χιλιάδες DShK, η απελευθέρωση των πολυβόλων αυτού του συστήματος συνεχίστηκε και στο μεταπολεμικό χρονικό διάστημα.
Σύμφωνα με την εμπειρία του πολέμου, το DShK εκσυγχρονίστηκε, και το 1946 ένα πολυβόλο, που ονομάζεται DShKM, τέθηκε σε υπηρεσία. Το DShKM εγκαταστάθηκε ως αντιαεροπορικό πολυβόλο στις δεξαμενές Τ-62, Τ-54, Τ-55. Η έκδοση δεξαμενής του πολυβόλου ονομάστηκε DShKMT.
Χαρακτηριστικά σχεδιασμού
Το μηχάνημα μεγάλου διαμετρήματος DShK (διαμέτρημα 12,7 mm) είναι ένα αυτόματο όπλο που χρησιμοποιεί την αρχή της αφαίρεσης αερίων σκόνης. Λειτουργία πυρκαγιάς DShK - μόνο αυτόματο, μη αφαιρούμενο βαρέλι εφοδιασμένο με φρένο και έχει ειδικά πτερύγια για καλύτερη ψύξη. Το βαρέλι είναι κλειδωμένο από δύο προνύμφες πόλεων που είναι αρθρωμένες στο μπουλόνι.
Το τροφοδοτικό είναι κατασκευασμένο από μεταλλική μη χύδην ταινία, η ταινία τροφοδοσίας εκτελείται στην αριστερή πλευρά του ASC Η ταινία τροφοδοσίας είναι κατασκευασμένη με τύμπανο. Το τύμπανο κατά την περιστροφή ταυτόχρονα τροφοδοτούσε την ταινία και αφαιρέθηκε επίσης τα φυσίγγια από αυτήν (η ταινία είχε ανοικτούς συνδέσμους). Αφού ο θάλαμος τυμπάνου με την κασέτα ήρθε στην κάτω θέση, ο μπουλόνι έβαλε την κασέτα μέσα στο θάλαμο.
Η ταινία τροφοδοτήθηκε με τη χρήση μοχλού που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά και ταλαντεύεται σε κατακόρυφο επίπεδο κατά τη διάρκεια της πρόσκρουσης του βραχίονα φόρτωσης που συνδέεται άκαμπτα με το πλαίσιο ολίσθησης.
Ο μηχανισμός τύμπανου DShKM αντικαταστάθηκε από ένα συμπαγές ρυθμιστικό που επεξεργάστηκε την ίδια αρχή. Το φυσίγγιο αφαιρέθηκε από την ταινία προς τα κάτω, μετά το οποίο τροφοδοτήθηκε κατευθείαν μέσα στο θάλαμο. Στο πίσω μέρος του κουτιού του κουτιού του δέκτη στερεώνεται ο μπουλόνι και το κλείστρο. Η φωτιά αγωνίζεται από το πίσω μέρος. Για τον έλεγχο της πυρκαγιάς χρησιμοποιήθηκαν δύο λαβές στην πίσω πλάκα, καθώς και ζεύγη ενεργοποιητών. Για στόχευση, τοποθετήθηκε οπτικό πλαίσιο και τοποθετήθηκαν ειδικές βάσεις για το αντι-αεροσκάφος.
Το πολυβόλο τοποθετήθηκε σε ένα καθολικό εργαλείο μηχανής του συστήματος Kolesnikov, το οποίο ήταν εφοδιασμένο με χαλύβδινη ασπίδα και αφαιρούμενους τροχούς. Όταν χρησιμοποιούσατε ένα πολυβόλο ως αντιπυραυλικό όπλο, το οπίσθιο υποστήριγμα διαχωρίστηκε σε τρίποδο και οι τροχοί και η ασπίδα αφαιρέθηκαν. Το κύριο μειονέκτημα αυτής της μηχανής ήταν το βάρος που περιόριζε την κινητικότητα του πολυβόλο. Εγκατεστημένο μηχάνημα:
- στις εγκαταστάσεις του πλοίου tumbovy ·
- σε εγκαταστάσεις πύργων.
- σε τηλεκατευθυνόμενες αντιαεροπορικές εγκαταστάσεις.
Προδιαγραφές Δείγμα DShK 1938
- Η κασέτα είναι 12,7 × 108.
- Η συνολική μάζα του πολυβόλο (στο μηχάνημα, με κορδέλα και χωρίς ασπίδα) - 181,3 kg.
- Η μάζα του "σώματος" DShK χωρίς ταινία - 33,4 kg.
- Η μάζα του κορμού - 11,2 κιλά.
- Το μήκος του "σώματος" DShK - 1626 mm.
- Το μήκος του βαρελιού - 1070 mm.
- Τα αυλάκια είναι 8 δεξιόστροφα.
- Το μήκος του κοχλιοτομημένου τμήματος του κυλίνδρου - 890 mm.
- Η αρχική ταχύτητα της σφαίρας - 850-870 m / s.
- Σφαίρες ενεργειακής γροθιάς - κατά μέσο όρο 19.000 j.
- Ο ρυθμός πυρκαγιάς - 600 λήψεις ανά λεπτό.
- Ποσοστό καταπολέμησης - 125 λήψεις ανά λεπτό.
- Μήκος γραμμής παρατηρήσεως - 1110 mm.
- Εύρος θέασης για τους στόχους εδάφους - 3500 μ.
- Στόχος στόχευσης αέρα - 2400 μ.
- Μέγιστο ύψος - 2500 μ.
- Τύπος μηχάνημα - τρίποδο τροχού.
- Το ύψος της γραμμής πυρκαγιάς στη θέση του εδάφους - 503 mm.
- Το ύψος της γραμμής πυρκαγιάς στη θέση ζενίθ είναι 1400 mm.
- Για την αντιπυραυλική πυρκαγιά, ο χρόνος μετάβασης από την πορεία είναι 30 δευτερόλεπτα.
- Υπολογισμός - 3-4 άτομα.
Τροποποιήσεις
- DSHT - αυτόματη δεξαμενή, εγκαταστάθηκε για πρώτη φορά στις δεξαμενές IS-2 ως αντι-αεροσκάφος
- DShKM-2Β - διπλή εγκατάσταση για θωρακισμένα σκάφη, όπου τοποθετήθηκαν δύο πολυβόλα σε κλειστό πύργο, με θωράκιση
- MTU-2 - εγκατάσταση διπλού πυργίσκου βάρους 160 κιλών, σχεδιασμένη για εγκατάσταση σε πλοία
- DShKM-4 - εμπειρία τετραπλής εγκατάστασης
- P-2K - Εγκατάσταση ορυχείων, που δημιουργήθηκε για υποβρύχια (στην εκστρατεία αποσύρθηκε στο εσωτερικό του σκάφους)
