Το στρώμα μεταλλείων της GMZ-2 του 1970 είναι ένα μοναδικό όχημα μηχανικής μάχης ειδικά σχεδιασμένο για την ταχεία και αποτελεσματική εγκατάσταση μεγάλων ναρκοπεδίων. Ο κύριος σκοπός των τεχνικών και τεχνικών μέσων είναι η ποιοτική ενίσχυση των ενεργειών των στρατευμάτων σαπέρων στη ζώνη άμεσης επαφής με τον εχθρό.
Ανάπτυξη και δημιουργία της μηχανής
Η απόφαση να δημιουργηθεί μια βελτιωμένη έκδοση του GMZ-1 έγινε στα τέλη της δεκαετίας του '60. Στο σχεδιασμό του νέου σχεδιαστή, προσπάθησαν να λάβουν υπόψη τις τεχνικές αδυναμίες και τις λανθασμένες εκτιμήσεις του σχεδιασμού που βρίσκονταν στην πρώτη έκδοση του μηχανήματος, στο GMZ-1. Ο νέος ορυκτός μηχανισμός αναπτύχθηκε και δημιουργήθηκε στην ίδια θέση στο Γραφείο Σχεδιασμού του Σταθμού Μηχανικών Μεταφορών της Ουράλ υπό την διεύθυνση του G.S. Efimov. Το νέο μεταλλικό στρώμα GMZ-2 έχει παραχθεί μαζικά από το 1970. Συνολικά, σύμφωνα με διάφορες πηγές, περίπου 100 οχήματα εισήλθαν στο οπλισμό των σαπωνοφόρων μονάδων του Σοβιετικού Στρατού.
Ο νέος ορυχείο περιλάμβανε νέους μηχανισμούς εγκατάστασης αντιμαρμαρίνων, οι οποίοι μείωσαν σημαντικά το χρόνο ολοκλήρωσης της εξόρυξης μιας συγκεκριμένης περιοχής. Τα τεχνικά μέσα και οι συσκευές που εγκαταστάθηκαν στο μηχάνημα μηχανικής επέτρεψαν την εγκατάσταση ενός ναρκοπεδίου σε οποιοδήποτε τύπο εδάφους, συμπεριλαμβανομένης της πυκνής κάλυψης χιονιού.
Ο σχεδιασμός του GMZ-2 έλαβε ένα ενισχυμένο θωρακισμένο κύτος, το οποίο παρείχε προστασία στο πλήρωμα του ορυχείου από την επίθεση φωτιάς του εχθρού από τις επιπτώσεις των επιβλαβών παραγόντων μιας πυρηνικής έκρηξης.
Οι κύριες τεχνικές παράμετροι του σχεδιασμού του GMZ-2
- Πλήρωμα - 3 άτομα.
- Βαθμός μάχης - 27,5 τόνους.
- Μήκος - 9,3 μ., Πλάτος - 3,25 μ., Ύψος - 2,7 μ., Απόσταση από το έδαφος - 450 χλστ.
- Εξοπλισμός: 7.62 mm πολυβόλο, πυρομαχικά - 1250 γύρους, 208 λεπτά TM-62M, TM-57.
- Πάχος πανοπλίας: αλεξίσφαιρα.
- Η μέγιστη ταχύτητα είναι 63 km / h.
- Κρουαζιέρα σε καύσιμα - 450 χλμ.
- Κινητήρας diesel, ισχύς - 400 hp
- Ταχύτητα εξόρυξης: στο έδαφος - 15 km / h, στο έδαφος - 6 km / h, στο χιόνι - 10 km / h. Το βήμα εξόρυξης είναι 5 ή 10 μέτρα.
Σε συνθήκες μάχης, δεν χρησιμοποιήθηκε το tracked mine layer GMZ-2. Παραδόθηκε στις χώρες του Συμφώνου της Βαρσοβίας, στη ΛΔΚ και στη Σοσιαλιστική Δημοκρατία του Βιετνάμ. Στις χώρες αυτές, το αυτοκίνητο εξακολουθεί να λειτουργεί σήμερα.
Φωτογραφία
