Αυτοβοηθητική εγκατάσταση πυροβολικού (SAU) M109 - μία από τις κύριες μηχανές του Στρατού των ΗΠΑ αυτού του τύπου. Τέθηκε σε λειτουργία στις αρχές της δεκαετίας του 60 του περασμένου αιώνα και εξακολουθεί να είναι σε υπηρεσία. Το ACS M109 έχει εκσυγχρονιστεί περισσότερες από μία φορές, σήμερα είναι το πιο μαζικό αυτοκινούμενο πυροβόλο όπλο στον κόσμο, συνολικά περισσότερες από εννέα χιλιάδες μονάδες διαφόρων τροποποιήσεων αυτού του μηχανήματος παρήχθησαν.
Αυτό το αυτοκινούμενο όπλο ονομάζεται συχνά «Paladin», αλλά δεν είναι απολύτως σωστό. M109A6 "Paladin" (Paladin) - αυτή είναι μόνο μία από τις τροποποιήσεις M109, η οποία άρχισε μαζική παραγωγή το 1990.
Επί του παρόντος, το M109 είναι σε υπηρεσία με αρκετές δεκάδες χώρες του κόσμου, μπορεί να ονομαστεί το τυποποιημένο αυτοπροωθούμενο όπλο του ΝΑΤΟ.
Η ιστορία της δημιουργίας του ACS M109 "Palladin"
Στις αρχές της δεκαετίας του 50 του περασμένου αιώνα, οι επιχειρήσεις του αμερικανικού στρατιωτικού βιομηχανικού συγκροτήματος είχαν σοβαρή εμπειρία στην παραγωγή αυτοπροωθούμενων όπλων πυροβολικού. Εκείνη την εποχή, οι κύριες αυτοκινούμενες μονάδες του αμερικανικού στρατού ήταν τα αυτοκινούμενα όπλα M44 των 155 χιλιομέτρων και τα αυτοκινούμενα όπλα M52 105 χιλιοστών, τα οποία δημιουργήθηκαν με βάση τη δεξαμενή M41.
Ωστόσο, οι αυξημένες εντάσεις μεταξύ του ΝΑΤΟ και του Συμφώνου της Βαρσοβίας, η αύξηση του αριθμού των περιφερειακών συγκρούσεων και η σταθερή πεποίθηση ότι ο μελλοντικός πόλεμος σίγουρα δεν θα γίνει χωρίς πυρηνικά όπλα, ανάγκασε την αμερικανική στρατιωτική ηγεσία να εγκρίνει την ανάπτυξη του νέου ACS.
Τα παλιά αυτοκίνητα δεν ταιριάζουν για πολλούς λόγους: η γωνία πυρκαγιάς από αυτά ήταν περιορισμένη, τα αυτοκίνητα είχαν ένα μικρό αποθεματικό ισχύος, είχαν μια σημαντική μάζα, γεγονός που τους καθιστούσε δύσκολο να μεταφερθούν αεροπορικώς.
Το 1952 ξεκίνησε η ανάπτυξη ενός νέου αυτοκινήτου, το T195, εξοπλισμένο με πιστόλι 110 mm. Λίγο αργότερα, με βάση αυτό το μηχάνημα, αποφάσισαν να δημιουργήσουν ένα φορτηγό 156 χιλιοστών. Το 1956, αποφασίστηκε να εξεταστεί το πρότυπο για το διαμέτρημα 155 χιλ. Του ΝΑΤΟ, για ένα τέτοιο εργαλείο συνέχισε η ανάπτυξη αυτοκινούμενων όπλων. Το 1959, το πρώτο πρωτότυπο του Τ196 ήταν έτοιμο, αποστέλλεται για δοκιμή.
Το 1961 ξεκίνησε η κατασκευή μιας πειραματικής παρτίδας αυτοκινούμενων όπλων και το 1963 υπογράφηκε σύμβαση για την έναρξη μαζικής παραγωγής μηχανών. Την ίδια χρονιά, το αυτοκινούμενο όπλο άρχισε να εισέρχεται στο στρατό και έλαβε τον τρέχοντα δείκτη - M109.
Αρχικά, το M109 παρήχθη στο εργοστάσιο της Cadillac Motor Car Division και από το 1970 η παραγωγή μεταφέρθηκε στο Bowen McLaughlin-York (United Defense).
Η εκπληκτική ανθεκτικότητα του μηχανήματος οφείλεται κατά κύριο λόγο στο μεγάλο δυναμικό εκσυγχρονισμού που είχε αρχικά τεθεί σε αυτό. Συνολικά, έγιναν περισσότερες από δέκα τροποποιήσεις αυτού του αυτοπροωθούμενου πυροβόλου όπλου.
Τροποποιήσεις του ACS M109 "Palladin"
Το 1973 υιοθετήθηκε το SAU M109A1, το οποίο διέφερε από το βασικό μοντέλο με ένα μακρύτερο βαρέλι, μια ενισχυμένη ανάρτηση και πιο εξελιγμένο εργαλείο που δείχνει δίσκους.
Το M109A2 εμφανίστηκε το 1979. Σε αυτό το αυτοπροωθούμενο πυροβόλο όπλο, το φορτίο των πυρομαχικών αυξήθηκε κατά 22 πυροβολισμούς, οριστικοποιώντας την κατασκευή των συσκευών πρόσκρουσης και αντεπιστροφής.
Στην τροποποίηση M109A3, έγιναν πολλές βελτιώσεις αμέσως. Μια μηχανή πυροβόλων όπλων αντικαταστάθηκε και το ταμπλό του οδηγού βελτιώθηκε. Εγκατέστησαν ένα σύστημα στο μηχάνημα που αφαιρούσε αέρα από το σύστημα καυσίμου, καθώς και ένα σύστημα παρακολούθησης της κατάστασης των πυρομαχικών.
Η σειρά πυροδότησης αυξήθηκε: τα πυρομαχικά ενεργού-εκτοξευτήρα - στα 24 χλμ. Και το βλήμα κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικότητας - στα 18 χλμ.
Το M109A4 έλαβε ένα σύστημα προστασίας από όπλα μαζικής καταστροφής, άλλαξε το σχεδιασμό του σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και το σύστημα στοχοθέτησης όπλων.
Η τροποποίηση M109A5 έλαβε ένα νέο πυροβόλο όπλο μήκους 39 διαμετρημάτων στο νέο μηχάνημα πυροβόλων όπλων M182. Το σύστημα πλοήγησης GPS και το αυτόματο SLA μπορούν να εγκατασταθούν σε αυτό το μηχάνημα.
Το M109 ACS υποβλήθηκε σε σημαντικό εκσυγχρονισμό κατά την εφαρμογή του προγράμματος HIP, το οποίο ξεκίνησε το 1990. Το 1992, εμφανίστηκε το μοντέλο M109A6 Paladin.
Αυτό το αυτοκίνητο έχει λάβει ένα νέο πυργίσκο με βελτιωμένη θωράκιση, με εσωτερική επένδυση με Kevlar. Το όπλο εγκαταστάθηκε σε ένα καλύτερο μηχάνημα M182A1. Ένας νέος ραδιοφωνικός σταθμός, ένας SLA, ένα σύστημα πλοήγησης και ένας βαλλιστικός υπολογιστής, καθώς και ένας ενσωματωμένος δέκτης του συστήματος NAVSTAR, εμφανίστηκαν στο Paladin.
Επιπλέον, έχουν πραγματοποιηθεί πολλές μικρές βελτιώσεις στο σχεδιασμό M109A6.
Το 2012, μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του "Paladin" - M109A6 PIM. Οι εργασίες εκσυγχρονισμού άρχισαν το 2006 στο πλαίσιο του προγράμματος PIM. Ο στόχος του ήταν να παραταθεί η διάρκεια ζωής των αυτοπροωθούμενων όπλων για αρκετές δεκαετίες.
Το αυτοκινούμενο όπλο έλαβε ένα νέο ψηφιακό σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς και ένα ημιαυτόματο σύστημα φόρτωσης. Τα υδραυλικά συστήματα αντικαταστάθηκαν από ηλεκτροκινητήρες, τα στοιχεία του BMP Bradley εισήχθησαν στο πλαίσιο και τη μετάδοση. Επίσης στο ACS εγκαταστάθηκε κινητήρας από το BMP M2 "Bradley" (600 hp).
Εκτός από τις παραπάνω τροποποιήσεις M109 υπάρχουν και άλλα που κατασκευάστηκαν σε διαφορετικά χρόνια σε διάφορες χώρες, όπου το ACS ήταν σε λειτουργία.
Περιγραφή κατασκευής SAU M109 "Palladin"
SAU M109A6 Το "Paladin" διαθέτει έναν περιστρεφόμενο πύργο και ένα σασί. Το διαμέρισμα μάχης Kevlar podboy παρέχει πρόσθετη προστασία για το πλήρωμα από θραύσματα πανοπλία και κοχύλια.
Το πλήρωμα - τέσσερα άτομα: οδηγός, οπλιστής, κυβερνήτης και φορτωτής.
Το κύριο όπλο του αυτοκινούμενου πυροβόλου όπλου είναι ο μυτερίδα μήκους 155 mm M284, το οποίο εγκαθίσταται στο μηχάνημα M182. Το όπλο μπορεί να πυροβολήσει συμβατικά κελύφη σε απόσταση 24 χιλιομέτρων και ενεργή αντιδραστική στα 30 χιλιόμετρα.
Το όπλο είναι φορτωμένο με αυτόματο υδραυλικό σύστημα, ο ρυθμός πυρκαγιάς είναι οκτώ γύρους ανά λεπτό. Επιπλέον, ένα μηχάνημα M2 μήκους 12,7 mm είναι τοποθετημένο στον πυργίσκο.
Η αυτοκινούμενη μονάδα είναι εξοπλισμένη με ψηφιακό σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς και ψηφιακό βαλλιστικό υπολογιστή. Όλα αυτά σας επιτρέπουν να επιτύχετε στόχους με αυτοπεποίθηση και ακρίβεια. Ο πυροβολητής μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει ένα οπτικό σύστημα καθοδήγησης. Υπάρχει ένα σύστημα πλοήγησης και καθορίστε τη θέση σας.
Αφού λάβει την εντολή, το SAU εισέρχεται στη θέση του, παίρνει το βαρέλι στη θέση του αγώνα και ανοίγει φωτιά. Στη συνέχεια, αφήνει αμέσως τη θέση, η οποία μειώνει σημαντικά την πιθανότητα να ηττηθεί η αυτοπροωθούμενη πυροβόλησε πυροβόλα όπλα. Για να προετοιμαστεί για τη λήψη, το "Paladin" χρειάζεται μόνο 60 δευτερόλεπτα.
Το M109A6 είναι εφοδιασμένο με κινητήρα diesel DDEC 8V71T χωρητικότητας 440 λίτρων. γ. και το κιβώτιο ταχυτήτων ATD-XTG-411-4.
Απόθεμα ισχύος - 342 χλμ.
Καταπολέμηση της χρήσης M109
Κατά τη διάρκεια της μακράς ιστορίας της, το ACS M109 έχει χρησιμοποιηθεί επανειλημμένα σε διάφορες στρατιωτικές συγκρούσεις. Κατάφερε να κάνει πόλεμο στη Μέση Ανατολή (ως μέρος του στρατού του Ισραήλ και του Ιράν), οι Αμερικανοί το χρησιμοποίησαν κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ, καθώς και στις δύο ιρακινές εκστρατείες.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του ACS M109
Έτος εισόδου στα στρατεύματα | 1993 |
Όγκος παραγωγής, τεμ. | 957 |
Ο άνθρωπος του πληρώματος | 4 |
Βάρος καταπολέμησης, kg | 34250 |
Μήκος m | 9,68 |
Πλάτος, m | 3,92 |
Ύψος, m | 3,24 |
Πυρομαχικά, μετράνε. snr. | 39 |
Γωνίες οριζόντιας καθοδήγησης, χαλάζι. | 360 |
Οριζόντια ταχύτητα οδήγησης, βαθμοί / s | 11 |
Κάθετες γωνίες καθοδήγησης, μοίρες | Από -3 έως +75 |
Κάθετη ταχύτητα οδήγησης, βαθμοί / s | 7 |
Μέγ ταχύτητα στην εθνική οδό, km / h | 64 |
Μέγ ταχύτητα off-road, km / h | 28 |
Μήκος βαρελιού, klb | 39 |
Δείκτης βλαστών | Μ284Α1 |
Δείκτης βάσης | Μ182Α1 |
Μέγιστο εύρος καύσης, km | 22 |
Μέγιστο ποσοστό πυρκαγιάς, rds / λεπτό | 6 |
Εύρος κρουαζιέρας, km | 300 |
Ισχύς κινητήρα, l. γ. | 440 |